Днепр на карте где находится исток реки и куда впадает
Содержание:
- Гідрографія
- Исторические сведения:
- Гідрологія
- Город сейчас
- Менее известные левые притоки
- Інформація про розклад поїздів та електричок по станції Дніпро:
- Где остановиться в Днепре
- Притоки
- Вокзал Дніпро-Головний
- География
- Характеристика
- География:
- Форма и характер русла
- Поїзди, вокзали і розклад Дніпра
- Как добраться
- Город в 20 веке
- Притоки реки Днепр
- Гидроэлектростанции
- Катастрофы
- Днепр в истории ВОВ
Гідрографія
У верхів’ї (до м. Дорогобужа Смоленської області) тече неширокою долиною, русло звивисте, шириною до 30 м. Нижче долина ширшає до 3–10 км, русло — до 40–125 м. Поблизу м. Орші (Вітебська обл., Білорусь) Дніпро перетинає пасмо пісковиків, утворюючи Кобеляцькі пороги. На території України русло річки звивисте, утворює рукави; багато перекатів, островів і обмілин. Ширина долини збільшується до 18 км, заплави до 12 км.
Нижче м. Києва долина Дніпра асиметрична: праві схили круті та високі, ліві — низькі та пологі. Вздовж Придніпровської височини русло Дніпра відхиляється на південний схід. Між містами Дніпром і Запоріжжям річка перетинає Український кристалічний щит. Тут до спорудження Дніпрогесу (1932) були Дніпрові пороги — виходи гранітів, гнейсів та інших корінних гірських порід в руслі річки, що перешкоджало наскрізному судноплавству.
Після м. Запоріжжя річка плине Придніпровською низовиною; нижче м. Херсона в гирлі утворює численні рукави та протоки. У пониззі заплава Дніпра розширюється до 20 км, площа дельти становить 350 км2. Дніпровський лиман, в який впадає Дніпро, разом з Бузьким лиманом, в який впадає р. Південний Буг, утворюють Дніпровсько-Бузький лиман Чорного моря.
Исторические сведения:
В древности русло Днепра представляло собой иное направление чем теперь. Существует предположение, что старое русло располагалось в районе крымского Донузлава. Геродот сообщает, что Борисфен распадается на два рукава: собственно Борисфен, который впадает в лиман вместе с Гипанисом, и Герр с Гипакирисом, образуя обширный остров.
Первые упоминания о реке встречаются у греков в V веке до н. э., Геродот называл её Борисфеном (рекой с севера); у римских историков река получила имя Данаприс. Славянское название, период Древнерусского государства — Славутич.
Днепр был частью важного торгового пути, соединяющего Прибалтику с Причерноморьем («Путь из варяг в греки»). На нижнем Днепре существовала природная преграда в виде порогов, которая была преодолена только в новейшей истории со строительством плотины Днепровской ГЭС
На землях вокруг среднего течения Днепра в IX веке сформировалось ядро Древнерусского государства, здесь располагалась столица Руси (ныне столица Украины) — г.Киев. В XVI веке в излучине нижнего Днепра сформировалась база украинского казачества — Запорожская Сечь, служившая буфером между степными кочевниками и земледельческими славянскими районами северо-западнее. Именно отсюда в 1648 году начали свой победоносный поход на запад казацкие отряды Богдана Хмельницкого.
В дальнейшем Среднее Приднепровье стало крупнейшим промышленным регионом юга Российской империи, а позже — СССР и Украины. Здесь сосредоточены такие индустриальные центры, как Кременчуг, Днепродзержинск (Каменское), Днепропетровск (Екатеринослав), Запорожье (Александровск), Никополь. В г.Энергодар находится крупнейшая на Украине АЭС.
В 1943 году состоялась грандиозная битва за Днепр между армиями СССР и нацистской Германии, в ходе которой Днепр был форсирован и надежды гитлеровцев превратить эту природную преграду в непреодолимый оборонительный рубеж провалились.
В 2011 году Общественный совет при Госводагентстве Украины обратился к Верховной Раде, кабинету министров и другим органам власти с предложением установить и закрепить дату праздника «Международный день Днепра» за 7 июля, а также инициировать его официальное признание в России и Белоруссии. Цель этого праздника, по задумке организаторов, привлечение внимания общественности к современным проблемам бассейна Днепра, а также распространение информации о методах решения этих проблем и определение будущих направлений сотрудничества на разных уровнях.
«Международный день Днепра» пока не считается официальной датой, установленной на законодательном уровне. Однако традиция отмечать его в первую субботу июля уже закрепилась во всех трех «днепровских» странах — России, Белоруссии и на Украине.
Гідрологія
Дніпро — типова рівнинна річка. Гідрографічна мережа у його басейні найбільш розвинута у верхній частині в межах зони мішаних лісів (0,39 км/км2), найменш розвинута — в нижній частині, в межах степової зони (до 0,2 км/км2). Дніпро має мішане живлення. У верхній частині басейну переважає снігове (50 %), а на дощове та підземне припадає відповідно 20 % і 30 %. Нижче, в межах степової зони, частка снігового живлення зростає до 85–90 %, підземного — зменшується до 10–15 %, дощового майже немає. У гідрологічному режимі Дніпра чітко виражені весняна повінь, низька літня межень (з періодичними дощовими паводками), нерегулярні осінні паводки та зимова межень. У пригирловій ділянці відчувається вплив згінно-нагінних явищ. Льодостав утворюється у верхів’ї Дніпра на початку грудня, в пониззі — наприкінці грудня; скресає у верхів’ї на початку квітня, в пониззі — на початку березня. На водосховищах льодостав утворюється і зникає пізніше, ніж на незарегульованих ділянках русла. Найбільша частина стоку всієї річки (понад 80 %) формується вище м. Києва, або на Верхньому Дніпрі. Частки стоку, сформованого на цій частині Дніпра наступні: з території Росії — 32 %, Білорусі — 31 %, України — 37 %. За багаторічний період об’єм стоку коливався від 22,6 до 96 км3, нині у гирлі становить 53 км3, зменшуючись у маловодні роки до 43,5 км3. Загалом у басейні Дніпра на території України формується в середньому 19,7 км3 стоку. Середня річна витрата води поблизу м. Києва 1 370 м3/с, у гирлі — 1 700 м3/с. Вода гідрокарбонатна кальцієва з мінералізацією (поблизу м. Києва), мг/дм3: весною — 240, влітку — 280, взимку — 343. 1804 на Дніпрі біля м. Києва було створено перший постійно діючий гідрологічний пост для вимірів рівнів води.
Головні притоки: праві — Березина, Прип’ять, Тетерів, Рось, Інгулець; ліві — Сож, Десна, Сула, Псел, Ворскла, Оріль, Самара.
Іхтіофауна Дніпра нараховує понад 70 видів риб. Нижня частина річки багатша на рибу (60–65 видів), біля м. Києва — близко 40. Основні промислові види риб: лящ (близько 40 % вилову), судак, короп, щука, окунь, товстолобик, білий амур.
На Дніпрі розташовані міста: в Україні — Київ, Канів, Черкаси, Горішні Плавні, Кам’янське, Дніпро, Запоріжжя, Каховка, Нова Каховка, Херсон; в Білорусі — Могильов, Орша; в Росії — Смоленськ, Дорогобуж.
Город сейчас
После кризиса 90-х годов в город стала постепенно возвращаться жизнь. Положительная динамика наметилась в первую очередь в промышленности и развитии инфраструктуры. По данным на 01.01.2017 г. в городе проживает 976 525 чел. Национальный состав: преимущественно украинцы (более 70%), а также русские, евреи и белорусы.
Не так давно некоторые старые и современные названия проспектов, улиц, площадей, парков Екатеринослава были изменены, главным образом по политическим причинам. Так, улица Баумана (в царское время – Банная) была переименована в ул. Павла Ниринберга, проспект К. Маркса (ранее Екатерининский) обрел имя Дмитрия Яворницкого и т.д.
Сейчас Днепр – это один из крупнейших украинских промышленных, экономических центров, сердце металлургической промышленности страны.
Менее известные левые притоки
Слева в Днепр впадает довольно много речек. Они в основном широкие, многие из них судоходны. Самыми известными являются несколько довольно крупных притоков.
- Прежде всего, можно отметить реку Псел протяженностью около 700 км. Ее русло извилистое, во многих местах узкое. Но может достигать ширины 100 м. В нижнем течении река сильно заболочена, но популярна среди туристов из-за большого количества песчаных пляжей и хорошей рыбалки.
- Река Ворскла протяженностью более 450 километров начинается на западном склоне Среднерусской возвышенности. Ширина ее может достигать 100 м. Что касается берегов, то они являются неодинаковыми. Правый берег крутой, а левый — пологий.
- Река Сула имеет общую протяженность свыше 350 км. Начало она берет в Сумской области, течет в западном направлении. При соединении с Днепром образует сильно разветвленную дельту. Пойма является заболоченной большим количеством торфяников.
- Интересна небольшая речка Конка. Ее длина всего 150 км, но глубина в нижнем течении достигает 7 метров. Название речка получила из-за большого количества табунов диких лошадей, обитавших в этих местах почти до начала 20 века.
Інформація про розклад поїздів та електричок по станції Дніпро:
Розклад поїздів і електричок по станції Дніпро на сьогоднішній день включає в себе 55 поїздів далекого прямування, приміських поїздів і електричок (в тому числі дизелів ) — 47, 44 з них проходять і 58 — починають або закінчують свій шлях в цьому населеному пункті. Найбільше поїздів прибуває вранці. Перший, згідно розкладом, відправляється в 00 г 35 хв у напрямку до станції Київ-Пас., а останній прибуває в 23 г 44 хв. Середній час зупинки на платформі становить 0 г 24 хв.
Деякі потяги, що проходять через станцію Дніпро курсують не кожен день.
Розклад поїздів і електричок по станції Дніпро, представлене на даній сторінці враховує сезонні зміни, тобто завжди доступні зимовий і літній варіант розкладу руху.
Квитки на поїзди та електрички на станції Дніпро можна придбати онлайн або в касі.
Где остановиться в Днепре
В Днепре можно поселиться в комфортном отеле или хостеле, также есть возможность арендовать квартиру.
Хостел с нетипичным названием «Рыба Андрей» наверняка придется вам по вкусу. Вместе с тем, есть еще пара удобных хостелов: «Менора» и «Свердловск».
Отель «Рейкарц» радует посетителей высоким уровнем сервиса не только в Днепропетровске, но и по всей Украине. «Smart Hotel» и «Seven Eleven» также не разочаруют гостей города.
Кроме того, есть роскошный spa-курорт «Цунами» в центре Днепра. Он выполнен исключительно со вкусом: оригинальный дизайнерский интерьер и обволакивающая атмосфера перенесут вас в мир грез.
Притоки
Русло Днепра в определенной степени формируют притоки, которые находятся по всей длине потока. Но большая их часть сосредоточена в верховье, от истока в Смоленской области до Киевского водохранилища на Украине. В общей сложности бассейн подпитывают 15 000 рек и ручьев. Совокупная протяженность притоков превышает 67 000 км.
Крупнейшие притоки:
- Друть — поток протяженностью 295 км омывает земли Могилевской, Витебской и Гомельской областей. Впадает в Днепр в районе города Рогачев.
- Березина — длина потока составляет 613 км. Впадает в Днепр в верхнем течении на территории Белоруси.
- Припять — правый и самый крупный приток. Его протяженность составляет 775 км, площадь акватории — 114 000 квадратных километров. Место впадения — Киевское водохранилище. Река начинает путь в Белоруси. На территории Украины на берегах Припяти стоят города Чернобыль и одноименная Припять. Свыше 30 лет города пустуют. Русло протекает через зону отчуждения, в водах Припяти содержится высокая концентрация радионуклидов, которые с течением попадают в Днепр.
- Сож — левый приток, путь которого начинается в Смоленской области. Длина русла 648 км, из них 2/3 протекает по территории Белоруси. Является вторым по величине и полноводности притоком. Скорость течения на отдельных участках превышает 1,3 м/с. Сож находится в списке самых чистых рек Европы.
- Тетерев — правый приток Днепра. Впадает в районе Киевского водохранилища. Протяженность русла составляет 365 км. Поток судоходен в низовье, также на нем функционирует ГЭС.
- Ворскла — является левым притоком, русло протекает через Россию и Украину. Исток находится в Белгородской области, длина потока составляет 464 км. В пределах Украины Ворскла течет через Сумскую и Полтавскую области. Заканчивает путь в Каменском водохранилище (село Светлогорское). На всем пути реки встречаются плотины и водохранилища. Ворскла богата рыбой — в ее водах обитают 50 видов представителей ихтиофауны.
- Десна — одна из крупнейших рек в Восточной Европе, протекает по территории России и Украины. Считается самым длинным притоком, его протяженность составляет 1130 км. Десна судоходна на отдельных участках. С 2014 году наблюдается обмеление русла в районе Чернигова (Украина). Важные объекты на Десне — Смоленская ГЭС и Десногорское водохранилище;
Вокзал Дніпро-Головний
Тип | Номер | Маршрут | Прибуття | Зупинка | Відправлення | Графік | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
010Д Приазов’я |
Маріуполь → Київ |
00.30 | 5 хв | 00.35 | |||
084КОШ Азов |
Київ → Маріуполь |
01.21 | 25 хв | 01.46 | |||
010К Приазов’я |
Київ → Маріуполь |
02.03 | 10 хв | 02.13 | |||
116П Маяк |
Бердянськ → Київ |
01.35 | 52 хв | 02.27 | |||
135П Маяк |
Авдіївка → Київ |
01.45 | 42 хв | 02.27 | |||
111Д |
Авдіївка → Київ |
02.00 | 42 хв | 02.42 | |||
012К Славутич |
Київ → Новоолексіївка |
03.11 | 20 хв | 03.31 | |||
Дніпро → Лозова |
03.39 | ||||||
116К Маяк |
Київ → Бердянськ |
04.01 | 27 хв | 04.28 | |||
092Ш |
Одеса → Костянтинівка |
04.11 | 25 хв | 04.36 | |||
084ЛП |
Маріуполь → Київ |
04.16 | 23 хв | 04.39 | |||
112К |
Київ → Авдіївка |
04.02 | 49 хв | 04.51 | |||
136О Маяк |
Київ → Авдіївка |
04.01 | 50 хв | 04.51 | |||
Дніпро → П’ятихатки |
05.00 | ||||||
038К |
Київ → Запоріжжя |
04.49 | 15 хв | 05.04 | |||
140Ш |
Миколаїв → Харків |
04.55 | 20 хв | 05.15 | |||
252Ш |
Миколаїв → Харків |
04.58 | 20 хв | 05.18 | |||
252П |
Одеса → Харків |
04.58 | 20 хв | 05.18 | |||
088Л |
Ковель → Новоолексіївка |
05.44 | 20 хв | 06.04 | |||
086Л |
Львів → Новоолексіївка |
05.44 | 20 хв | 06.04 | |||
Дніпро → Харків |
06.23 | ||||||
Дніпро → Красний Лиман |
06.23 | ||||||
Кам’янське → Дніпро |
06.30 | ||||||
Синельникове → Дніпро |
06.41 | ||||||
080КО Дніпро |
Київ → Дніпро |
06.49 | |||||
* |
Дніпро → Кривий Ріг |
06.50 | |||||
733Ш Інтерсіті+ |
Покровськ → Київ |
06.51 | 10 хв | 07.01 | |||
Чаплине → Дніпро |
07.15 | ||||||
Межова → Дніпро |
07.15 | ||||||
Красноград → Дніпро |
07.26 | ||||||
* |
Кам’янське → Дніпро |
07.33 | |||||
Синельникове → Дніпро |
07.35 | ||||||
* |
П’ятихатки → Дніпро |
07.42 | |||||
* |
Верхівцеве → Дніпро |
08.05 | |||||
003Л |
Ужгород → Запоріжжя |
08.16 | 15 хв | 08.31 | |||
* |
Дніпро → Чаплине |
08.40 | |||||
* |
Дніпро → П’ятихатки |
08.41 | |||||
054Л Скіфія |
Одеса → Дніпро |
08.43 | |||||
* |
Дніпро → Красноград |
08.50 | |||||
* |
П’ятихатки → Дніпро |
09.17 | |||||
006Л |
Рахів → Маріуполь |
09.12 | 15 хв | 09.27 | |||
042Л |
Трускавець → Дніпро |
09.35 | |||||
738Д Інтерсіті |
Запоріжжя → Київ |
09.48 | 5 хв | 09.53 | |||
826Д |
Дніпро → Авдіївка |
09.56 | |||||
* |
Лозова → Дніпро |
10.11 | |||||
* |
Кривий Ріг → Дніпро |
10.13 | |||||
* |
П’ятихатки → Дніпро |
10.58 | |||||
* |
Чаплине → Дніпро |
12.19 | |||||
* |
Дніпро → Кривий Ріг |
12.53 | |||||
732К Інтерсіті+ |
Київ → Запоріжжя |
13.17 | 10 хв | 13.27 | |||
* |
Кривий Ріг → Дніпро |
14.05 | |||||
041П |
Дніпро → Трускавець |
14.26 | |||||
* |
Дніпро → П’ятихатки |
15.51 | |||||
095Х |
Москва → Дніпро |
15.56 | |||||
* |
Дніпро → Лозова |
16.05 | |||||
6124-6123* |
Дніпро → Запоріжжя |
16.16 | |||||
* |
Дніпро → Чаплине |
16.26 | |||||
006Д |
Маріуполь → Рахів |
16.34 | 5 хв | 16.39 | |||
004П |
Запоріжжя → Ужгород |
16.34 | 5 хв | 16.39 | |||
Дніпро → П’ятихатки |
16.52 | ||||||
096П |
Кривий Ріг → Москва |
15.43 | 1 г 17 хв |
17.00 | |||
732П Інтерсіті+ |
Запоріжжя → Київ |
16.52 | 10 хв | 17.02 | |||
095Х |
Москва → Кривий Ріг |
15.56 | 1 г 18 хв |
17.14 | |||
* |
Дніпро → Синельникове |
17.20 | |||||
* |
Дніпро → П’ятихатки |
17.22 | |||||
086П |
Новоолексіївка → Львів |
17.50 | 20 хв | 18.10 | |||
088П |
Новоолексіївка → Ковель |
17.50 | 20 хв | 18.10 | |||
Дніпро → Верхівцеве |
18.44 | ||||||
Чаплине → Дніпро |
19.06 | ||||||
053П Скіфія |
Дніпро → Одеса |
19.10 | |||||
738КО Інтерсіті |
Київ → Запоріжжя |
19.15 | 5 хв | 19.20 | |||
Красноград → Дніпро |
19.35 | ||||||
П’ятихатки → Дніпро |
19.40 | ||||||
825Д |
Авдіївка → Дніпро |
19.43 | |||||
Дніпро → Красноград |
19.50 | ||||||
295Ш |
Черкаси → Маріуполь |
19.50 | 20 хв | 20.10 | |||
068Ш |
Львів → Маріуполь |
19.50 | 20 хв | 20.10 | |||
070Л |
Львів → Маріуполь |
20.02 | 20 хв | 20.22 | |||
Дніпро → Межова |
20.31 | ||||||
Дніпро → П’ятихатки |
20.32 | ||||||
* |
Дніпро → Чаплине |
20.40 | |||||
* |
П’ятихатки → Дніпро |
20.53 | |||||
* |
Кривий Ріг → Дніпро |
21.32 | |||||
139О |
Харків → Миколаїв |
21.27 | 20 хв | 21.47 | |||
251О |
Харків → Миколаїв |
21.27 | 20 хв | 21.47 | |||
092К |
Костянтинівка → Одеса |
21.40 | 25 хв | 22.05 | |||
Харків → Дніпро |
22.10 | ||||||
Красний Лиман → Дніпро |
22.10 | ||||||
079П Дніпро |
Дніпро → Київ |
22.33 | |||||
П’ятихатки → Дніпро |
22.50 | ||||||
070Д |
Маріуполь → Львів |
22.23 | 28 хв | 22.51 | |||
070Д |
Маріуполь → Жмеринка |
22.23 | 28 хв | 22.51 | |||
068Д |
Маріуполь → Львів |
22.33 | 20 хв | 22.53 | |||
Синельникове → Дніпро |
23.03 | ||||||
078О |
Маріуполь → Харків |
22.23 | 57 хв | 23.20 | |||
038П |
Запоріжжя → Київ |
23.10 | 15 хв | 23.25 | |||
734Л Інтерсіті+ |
Київ → Покровськ |
23.44 | 10 хв | 23.54 | |||
012П Славутич |
Новоолексіївка → Київ |
23.37 | 20 хв | 23.57 |
География
Днепр — город на одноименной реке, в месте впадения в него крупного левого притока — Самары. Порт и центр Днепропетровской области, расположенный в степной зоне. По численности населения стоит на четвертом месте после Киева, Харькова и Одессы.
Центр города располагается на правом высоком и овражистом берегу Днепра, на четырех холмах Приднепровской возвышенности, разделенных балками (ярами). Левобережная часть города находится на Приднепровской низменности. Здесь вдоль берега сохранились песчаные дюны и разбросано много озер — остатков древней гидросистемы Протовче.
Результатом постоянного роста города и его территориальных взаимосвязей с окружающими районами образовалась Днепропетровско-Днепродзержинская городская агломерация с населением 1,3 млн человек, протянувшаяся на десятки километров вдоль Днепра и реки Самара до города Новомосковска.
Характеристика
Бере початок з болота Аксьонинський Мох на південних схилах Валдайської височини поблизу с. Бочарово (Смоленська обл., Росія); впадає у Дніпровський лиман Чорного моря, перетинаючи зони мішаних лісів, лісостепову та степову. Довжина Дніпра 2 200 км (в Україні — 1 121 км), площа басейну 509 тис. км2 (в Україні — 292,7 тис. км2). Спільна з Білоруссю ділянка становить 125 км. За фізико-географічними умовами та чинниками формування стоку раніше Дніпро поділяли на: Верхній (до м. Києва); Середній (від м. Києва до м. Запоріжжя); Нижній (від м. Запоріжжя до гирла). Зі створенням дніпровського каскаду водосховищ актуальність цього поділу значно зменшилася.
География:
Длина и траектория:
Днепр — типичная равнинная река с медленным и спокойным течением. Имеет извилистое русло, образует рукава, перекаты, острова, протоки и отмели. Делится на три части: верхнее течение — от истока до Киева (1 320 км), средняя — от Киева до Запорожья (555 км) и нижняя — от Запорожья до устья (326 км).
Направление течения несколько раз меняется: от истоков до Орши Днепр течёт на юго-запад, далее в Киев — прямо на юг, от Киева до Днепропетровска — на юго-восток. В Запорожье идет второй, более короткий (длиной 90 км), направленный на юг отрезок реки. Далее, к своему лиману, она течёт в юго-западном направлении. Таким образом Днепр образует на территории Украины подобие большого лука, обращённого на восток, что вдвое увеличивает путь по Днепру из Центральной Украины к Черному морю: расстояние от Киева до устья Днепра по прямой линии — 450 км, по реке — 950 км.
Ширина долины реки — до 18 км. Ширина поймы — до 12 км. Площадь дельты — 350 кв. км.
От истоков до Запорожья (верхнее и среднее течение):
Днепр берёт начало в небольшом болоте Аксенинский мох на южном склоне Валдайской возвышенности, у села Бочарово Смоленской области России. Со склонов Валдайской возвышенности вытекает также Волга, Западная Двина, Ловать, Сясь и Молога. Впадает Днепр в Днепровско-Бугский лиман Черного моря.
В верхней части, в Дорогобуже, Днепр ещё маловодный и течёт среди лесистой равнины, его ширина — до 30 м. Ниже, от Дорогобужа к Орше, он течёт уже в западном направлении, расширяется до 40-120 м и становится плавным, а при высоком водостане даже судоходным. Выше Орши Днепр пересекает девонские известняки, образуя небольшие Кобеляцкие пороги. От Орши до Киева река течёт прямо на юг и у Рогачева выходит на Полесскую низменность, а от Лоева течёт уже по территории Украины.
От Киева в Днепропетровск Днепр проходит на пограничье Приднепровской возвышенности и Приднепровской низменности. Долина реки здесь отчётливо асимметричная: правые склоны крутые и высокие, левые — низкие и пологие. Правый берег возвышается на 100—150 м, он изрезан глубокими долинами и оврагами, образует живописный горный пейзаж. На таких Днепровских горах лежит Киев, а ниже, у Канева, на Чернечей (устаревшее название) или Тарасовой горе — расположена могила Тараса Шевченко. Левый берег низкий, песчаный, часто покрытый сосновым лесом, возвышается на восток широкими террасами. Долина реки широкая — 6-10 км, у Переяслава и Черкасс даже 15-18 км, ширина — 200—1200 м. Ниже Черкасс, до построения Кременчугского водохранилища, Днепр делился на рукава и образовывал острова.
Между Днепропетровском и Запорожьем река пересекает Украинский щит. В прошлом именно здесь были пороги, теперь они залиты водами Днепровского водохранилища.
Запорожье-устье (нижнее течение):
Ниже Запорожья Днепр входит в степную, сухую (300—400 мм осадков в год) равнину Причерноморской низменности и медленно течет на юго-запад, к морю. Ниже сужения русла, у северного района Запорожья — Кичкаса, река делится на 2 ответвления, что обтекает большой скалистый гранитный остров Хортица, бывший двор Запорожской Сечи. Ширина долины Днепра в этом месте — 4 км. Далее она расширяется до 20 км.
Ранее река ниже Хортицы текла многими руслами болотистой равниной, которую весной и во время летних наводнений заливала вода. Это так называемые плавни, покрытые лиственным лесом, камышом, рогозой, заливными лугами, озёрами, болотами. Крупнейшие плавни простирались между Днепром и его левым притоком Конкой — так называемый Великий Луг (ширина — до 20 км, длина — до 60 км), отделённый узкой полосой плавней вблизи города Никополя от второго широкого комплекса — Базавлуцких плавней. Но долина реки изменилась после сооружения второй крупной плотины на Днепре и большого Каховского водохранилища. Сейчас почти вся территория Великого Луга, за исключением нескольких сотен гектаров в юго-восточной части острова Хортица и на левом берегу, залита водами Каховского водохранилища, что также называют Каховским морем.
Ниже правого притока — реки Базавлук — долина Днепра снова сужается, ширина поймы здесь 3-7 км, а при впадении в лиман — до 10 км. В городе Каховка оба берега реки высокие (около Никополя — 80 м), от Каховки левый — низкий.
Ниже Каховки начинается устьевая часть Днепра. От Херсона река делится на рукава и образует большую дельту (350 кв. км.) с множеством островцов и озёр. Около 2/3 дельты занимают плавни, 1/3 — вода.
Днепр вливается в Днепровско-Бугский лиман несколькими мелкими устьями, важнейшие из них — Збуривское, Кизилмицке и Бокач или Рвач. Углубление последнего позволяет морским пароходам доходить до Херсона.
Форма и характер русла
Река Днепр протекает по равнинно-холмистой местности, где практически нет резких перепадов высот. Ее течение спокойное, а уклон составляет всего 0,08 м/км. В связи с этим, русло реки сильно извивается, образуя плавные излучины, разнообразные перекаты, которые часто чередуются с плесами. Ширина Днепра ближе к истоку достигает всего 10-40 метров, ниже она может доходить до нескольких сотен метров. Наибольшее значение наблюдается в районе Каховского водохранилища, ширина которого доходит до 25 километров.
Русло реки несколько раз изменяет свое направление. Двигаясь вначале на юго-запад, оно поворачивает на юг, затем на юго-восток. Ниже города Днепра оно приобретает южное направление, а в районе Каховки вновь разворачивается на юго-запад. Кроме того, на протяжении реки существует огромное количество мелких изгибов и поворотов.
Глубина Днепра очень отличается. Наносы реки создают разнообразные отмели и острова, в районе которых глубина достигает всего полуметра. В других частях она доходит до нескольких метров, а в Днепровском водохранилище составляет около 50 метров.
Поїзди, вокзали і розклад Дніпра
На цій сторінці ви можете познайомитися з розкладом приміських і пасажирських поїздів, які прямують з основних вокзалів міста Дніпра.
Дніпро — важливий залізничний вузол України республіканського значення, який відноситься до ведення Придніпровської залізниці. У місті розташовуються два великі залізничні вокзали.
Центральним пасажирським вокзалом міста є станція Дніпро-Головний. Це один з найбільших вокзалів України, до складу якого входять дванадцять платформ, серед яких — одна бічна. Десять платформ — прямі, а східна і західна — вигнуті. Сучасна пропускна спроможність станції — понад сімдесят потягів на добу.
Потяги міжнародного сполучення пов’язують Дніпро-Головний з Москвою і Санкт-Петербургом. Склади у внутрішньому сполученні, відправною точкою яких є станція Дніпро-Головний, слідують в напрямку Києва, Львова та Харкова, а причіпні вагони пов’язують місто з Трускавцем. Спеціальний швидкісний потяг «Столичний експрес» постійно курсує між Києвом і Дніпром. На вокзалі роблять зупинку поїзда, слідуючі через Дніпро транзитом.
Центральний вокзал у Дніпрі — один з найсучасніших в країні з високорозвиненою інфраструктурою залізничних кас, розкладів прямування поїздів, комфортних залів очікування, кімнат підвищеного комфорту, і різноманітних послуг, які зосереджені в двох сервіс-центрах.
Невеликий залізничний вокзал Дніпро-Лоцманська, в складі якого знаходяться дві платформи, забезпечує приміське сполучення і пропускає склади, які прямують у південно-західному напрямку.
З Південного вокзалу відправляються республіканські склади до Києва та Луганська, а також кілька поїздів міжнародного сполучення.
Приміські електропоїзди щодня курсують у напрямках Апостолове, Верхівцеве, Кривого Рогу, Новомосковська-Дніпровського та Синельникова.
Будівля вокзалу оснащено квитковими касами, розкладом руху приміських та пасажирських поїздів, залом очікування, кімнатами відпочинку та сервіс-центром.
Как добраться
Международный аэропорт Днепропетровска находится в 15 км к юго-востоку от центра города и принимает рейсы авиакомпании Dniproavia из Киева, Одессы, Симферополя и других городов со всей Европы. Добраться до аэропорта можно на автобусах № 60 или 109 с ж.д. станции, трамвае № 1 из центра города, такси (50-60 гривен).
В Днепропетровске находится самый большой автовокзал в стране (ул. Курчатова, 10), который находится в 10-минутной прогулке пешком от ж.д. станции. Сюда приходят рейсы из Донецка (40 гривен, 4,5 часа, отправление ежечасно) и Запорожья (20 гривен, 1,5 часа, каждые 15 минут), а также множество из Полтавы, Харькова, Одессы и Симферополя. Компании Autolux и Gunsel отправляют ночные комфортные автобусы в Киев (7-8 часов, 80 гривен).
С центральной ж.д. станции (пр. Карла Маркса, 108) курсирует «Столичный Экспресс» (85 гривен, 6 часов) до Киева, а также поезда до Одессы (90 гривен, 11,5 часов), Симферополя (50 гривен, 7 часов) и других крупных городов. До Харькова (25 гривен, 4,5 часа) и Донецка (30 гривен, 4,5 часа) и вовсе можно добраться на электричке. А до Запорожья даже на маршрутке.
Город в 20 веке
Бурное развитие города продолжилось в начале 20 века. Росло население, процветала торговля, росла мощь промышленного сектора. Екатеринославский пролетариат принял самое активное участие в событиях 1905 г. В годы Гражданской войны город неоднократно становился полем боя. Горожане не успевали понять, как одна власть сменяла другую: махновцы, большевики, австро-германские войска, петлюровцы, банды атамана Григорьева, Вооруженные силы Юга. Лишь в декабре 1919 г. в городе установилась окончательно Советская власть. В годы первых пятилеток его возродили и продолжили развитие. Город обрел статус основной базы металлургической промышленности на юге страны. В честь партийного деятеля Г. И. Петровского в 1926 г. Екатеринослав получил новое название – Днепропетровск.
В самом начале Великой Отечественной войны город после ожесточенной борьбы был сдан германским войскам. Он стал центром Генерального округа «Днепропетровск». Спасение пришло в 1943 г., 25 октября 46-я армия освободила населенный пункт, понесший огромные потери.
Но словно Феникс из пепла, Днепропетровск возродился и вновь вернул себе статус металлургического центра Юга. В послевоенные годы в нем появились новые заводы, здания общественного значения, шла монументальная и жилая застройка.
Развитие затормозилось в 80-х годах на фоне кризисных экономических явлений. После распада СССР население города заметно сократилось. Причины крылись в низкой рождаемости и высокой смертности, а также в переселении граждан за рубеж.
Притоки реки Днепр
Всего река принимает более 400 притоков. Но крупных среди них не так много. Особенно большое количество речек впадает в Днепр в среднем течении. Здесь берега реки разные, поэтому притоки с противоположных сторон отличаются. Это объясняется особенностями русла этой водной артерии.
Левые притоки реки Днепр являются гораздо менее значительными по сравнению с правыми, соответственно, они более бедны водой. Они начинаются на Среднерусской возвышенности, затем пересекают Приднепровскую низменность. Каждый из левых притоков реки Днепр является широким, длинным, имеет очень низкие берега и террасы. По сравнению с правыми, их больше по количеству:
- Трубеж;
- Орель;
- Супой;
- Сула;
- Псел;
- Ворскла;
- Конка;
- Ведрич;
- Самара.
Самые крупные правые притоки Днепра — это Припять и Березина. Они расположены в верхнем течении. Ниже Киева река справа ограничена Приднепровской возвышенностью, поэтому берега ее высокие, часто крутые, состоящие из гранита. Соответственно каждый правый приток Днепра здесь узкий и короткий. Их немного:
- Рось;
- Тясмин;
- Базавлук;
- Ингулец;
- Сура.
Гидроэлектростанции
Самая крупная плотина на реке – Днепровская ГЭС. Находится в Запорожье. Построена в 1927-1932 годах с проектной мощностью 558 МВт. В Великую отечественную войну была взорвана отступающими советскими войсками. Восстановлена к 1950 году. В 1969-1975 годах была введена вторая очередь – Днепровская ГЭС-2. Каховскую ГЭС построили в 1950-1956 годах. Затем в 1954-1960 годах воздвигли Кременчугскую ГЭС. Киевская ГЭС была построена в 1960-1964 годах. В 1956-1964 годах воздвигли Днепродзержинскую ГЭС, а завершили строительство каскада гидроэлектростанцией Каневская ГЭС. Строили её с 1963 по 1975 годы. Так выглядит Днепровский каскад гидроэлектростанций и плотин.
Катастрофы
Период Великой Отечественной можно смело указывать, как одну большую катастрофу. На реке шли массовые сражения. Она постоянно форсировалась. Решающие бои за освобождение днепровских территорий состоялись в 1943 г. Были и другие, не менее губительные для реки катастрофы.
Происшествие | Дата |
Сокрушительное наводнение, погубившее много народа, скота и посевов. Более чем на 15 м. вода поднималась и в другие года. | 1112 г., 1655 г., 1684 г., 1709 г., 1818 г., 1931 г. |
Взрыв атомного реактора в г. Чернобыль, который находится в 30-ти км от Киевского водохранилища. Ныне на дне этой чаши воды покоится около 500 млн т. радиоактивного ила. | 1986 г. |
В результате быстрого спуска воды из Киевского водохранилища, погибло 40% обитающей в реке рыбы. Ее просто раздавило опустившимся льдом. | 2010 г. |
В Киеве перевернулся плавучий кран. В днепровские воды вылилось значительное количество горюче-смазочных материалов. | 2011 г. |
В районе Винницы, из-за случившегося ДТП, в реку Рось вылилась тонна ядохимикатов. Далее, Рось принесла эти воды в Днепр. | 2019 г. |
Посреди реки прорвало коллектор канализации. Нечистоты хлынули по течению. | 2020 г. |
Буксир с баржей наехал на лодку с рыбаками. Погибли двое. | 2020 г. |
В Киеве упал самый большой плавучий кран Захарий
dimar_os
vadzimkovalev
splav_na_plotu_belarus
sergeizudenko
splav_na_plotu_belarus
stolitenko
zhemska
Часто задаваемые вопросы
Где начинается и заканчивается река Днепр?
Какая главная река Украины?
Река Днепр радиоактивна?
Какова длина реки Днепр?
Почему река Днепр важна?
Днепр в истории ВОВ
Битва за Днепр — это ряд стратегических операций, проведённых в 1943 году. В битве с обеих сторон принимали участие около четырех миллионов человек, а фронт сражения протянулся на 1 400 километров. Операция по освобождению Днепра длилась четыре месяца. На первом этапе Советская армия освободила от фашистов левый берег реки. Во время операции советские воины создали несколько плацдармов на правобережье. Кроме того, наши солдаты освободили столицу Украины – город Киев.
Историки считают битву за Днепр одной из самых кровопролитных в истории ВОВ. Потери с обеих сторон составили (по разным источникам) от 1,7 до 2,7 миллионов человек.
Первый плацдарм, расположенный на правом берегу Днепра, Советская Армия завоевала 22 сентября 1943 года, 24 сентября была освобождена еще одна позиция недалеко от Днепродзержинска, 25 числа того же месяца была завершен третий этап операции. 8 сентября советским войскам покорилась четвертая позиция, близ Кременчуга.
Форсирование реки Днепр — яркий пример доблести и мужества советских солдат. Наши деды и прадеды пересекали реку, используя любые плавсредства, под шквальным огнем фашистов.
Затем ими была создана новая укрепзона на завоеванных плацдармах. Окопавшись в земле, они прикрывали огнем подход передовых сил Советской армии.