Лайнер allure of the seas 5*
Содержание:
- Norwegian Breakaway
- 6 Iona
- Technical details[]
- Allure of the Seas
- С чего начинается путешествие на морском круизном лайнере Оазис морей
- MSC Virtuosa
- MSC Meraviglia
- Oasis of the Seas
- 3 Oasis of the Seas
- 5 Costa Smeralda
- Дизайн и описание
- Как сэкономить на поездке? Рабочие лайфхаки!
- Прогноз развития индустрии круизных судов на 2021 – 2022 гг
- Корабли
- Dining and entertainment facilities
- Развлечения и спорт
- внешняя ссылка
- Technical information and facilities
- Oasis of the Seas
Norwegian Breakaway
Десятку самых дорогих в мире кораблей замыкает еще один представитель компании Norwegian Epic Ltd. При строительстве этого судна ориентировались на особенности морских путешествий с детьми, что значительно отразилось на инфраструктуре лайнера. Судно ходит в круизы по Карибским, Бермудским и Багамским островам.
Построили Norwegian Breakaway в 2013 году, а в 2018 году провели реновацию. Длина судна составляет 324 м, ширина – 40 м, а водоизмещение – 144000 тонн.
Лайнер включает 13 пассажирских палуб и почти 2000 кают. На корабле могут разместиться до 4500 пассажиров. Численность экипажа составляет почти 1600 человек.
В инфраструктуру судна входит:
- 9 лифтов;
- 28 ресторанов, баров и кафе;
- театр и кинотеатр;
- казино;
- боулинг;
- дискотека;
- SPA-центр с сауной и салон красоты;
- возможности для фитнеса и спорта: бассейны, джакузи, водные горки, спортплощадка и беговая дорожка, фитнес-центр и поле для мини-гольфа, скалодром;
- медицинский центр;
- аквапарк с 5 горками;
- предоставляются услуги няни, есть детская комната и клуб для подростков, игровые автоматы;
- магазины беспошлинной торговли;
- библиотека.
Norwegian Breakaway является не только одним из рекордсменов по стоимости, но и вошел в десятку самых популярных круизных кораблей в 2017 году, а также в пятерку лучших круизных кораблей для семейного отдыха годом ранее.
Стоимость самых дорогих в мире кораблей впечатляет, при этом расценки на круизы вполне доступны многим людям. Великолепное оснащение и обширная инфраструктура круизных лайнеров позволяет приятно провести время любому пассажиру – возможности для отдыха и развлечений здесь безграничны.
6 Iona
Шестое место занимает лайнер MS Iona, класс Excellence, построенный на верфи Meyer Werft в 2020 году для британской P&O Cruises. Он стал новым флагманом в линейке Helios и самым большим круиз-судном, работающем на британском рынке. Первый рейс пока отложен на весну нынешнего года, ввиду пандемии коронавируса.
Корабль работает на СПГ, поддерживая концепцию Green Cruising. Валовой тоннаж судна равняется 184089 брт. В длину оно составляет 344,5 метра, в ширину 42 м., и максимально вмещает до 6600 пассажиров.
На Iona разместились 13 развлекательных центров. Среди них стоит отметить SkyDome с его 340-оконным стеклянным куполом площадью 970 кв.м. и выдвижной сценой для шоу. Атриум расположен на трех палубах и находится в центре корабля. Лайнер оборудован 4-мя бассейнами и 16-ю гидромассажными ваннами.
Питание гостей организовано в 17 ресторанах и кафе различного типа. 7 ресторанов а ля карт, 9 кафе для завтраков, 5 кафе для afternoon tea, 7 кофеен, 12 баров.
В честь дебюта корабля планируется недельный праздник Ионафест.
Technical details[]
Oasis measures 225,282 gross tons. Her displacement—the actual mass of the vessel—is estimated at approximately 100,000 tons, about the same as that of an American Nimitz class aircraft carrier.
To keep the ship stable without increasing the draft excessively, the designers created a wide hull. About 30 feet (9 m) of the ship sits beneath the water, a small percentage of the ship’s overall height. Wide, shallow ships such as this tend to be «snappy», meaning that they can snap back upright after a wave has passed, which can be uncomfortable. This effect, however, is mitigated by the vessel’s large size. The cruise line’s officers were pleased with the ship’s stability and performance during the transatlantic crossing, when the vessel, in order to allow finishing work to go on, slowed and changed course in the face of winds «almost up to hurricane force» and seas in excess of 40 feet (12 m).
The ship’s power comes from six marine diesel engines, three Wärtsilä 16-cylinder common rail diesels producing 18,860 kilowatts (25,290 hp) each (consuming 1,377 gallons of fuel per hour of operation per engine), and three similar 12-cylinder engines each producing 13,860 kilowatts (18,590 hp), (consuming 1,033 gallons of fuel per hour of operation per engine). The total output of these prime movers, some 97,020 kilowatts (130,110 hp), is converted to electricity, used in hotel power for operation of the lights, elevators, electronics, galleys, water treatment plant, and all of the other systems used on the operation of the vessel, as well as propulsion. Propulsion is not provided by screws on the end of long shafts piercing the hull, as on most prior ships, but by three, 20,000 kilowatts (26,800 hp) «Azipods», ABB’s brand of azimuth thrusters. These pods, suspended under the stern, contain electric motors driving 20-foot (6 m) propellers. Because they are rotatable, no rudders are needed to steer the ship. Docking is assisted by four 5,500 kilowatts (7,380 hp) bow thrusters in tunnels.
Allure of the Seas
Построен этот гигант был в 2010 году. Его характеристики практические такие, как у Oasis of the Seas. Общее число палуб — 15, на которых могут разместиться больше 6 тыс. пассажиров.
Allure of the Seas во многом похож на своего «старшего брата», но все же есть некоторые отличия:
- его длина на несколько см больше, благодаря чему он перехватил первенство самого крупного пассажирского корабля в мире;
- повышена устойчивость судна к высокой волне, что увеличивает его безопасность;
- изменилось расположение шлюпок, что дало шанс получить больше полезной площади.
Внутреннее наполнение
На этом судне точно не придется скучать, так как на нем есть все для комфортного времяпровождения. По внутренней начинке он так же напоминает своего предшественника: это и бассейны, и ледовый каток, скалодромы, серфинг, тарзанки, прекрасные парки, спа-салоны, рестораны и дискотеки.
Отдельно можно отметить уникальное шоу AquaTheater, которое проходит на борту лайнера. А также первые кофейни Starbucks в море и вечеринки в стиле 1920-х годов.
Стоимость круиза на таких лайнерах немаленькая, но это того стоит. За свои деньги пассажиры получают комфортную поездку, где к их услугам предоставлены все возможные удобства и развлечения.
С чего начинается путешествие на морском круизном лайнере Оазис морей
Я с детства мечтал увидеть большой корабль, мне всегда казалось это чем-то фантастическим. Как такой огромный корабль высотой с двенадцатиэтажный дом может держаться на воде и плыть по морю. Но реальность превзошла все мои ожидания и купив билет на круизный лайнер под названием «Оазис морей», на котором я отправился в круиз по Карибскому морю, оказался не просто кораблем, а одним из самых больших морских лайнеров в мире! Он в несколько раз больше знаменитого ”Титаника” и представляет собой город, где есть улицы, парки с деревьями, множество ресторанов, бассейнов и других развлекательных объектов для людей разного возраста.
Посадка пассажиров на круизный лайнер напомнила мне посадку в самолет: огромный терминал, стойки регистрации, сдача багажа.
На регистрации каждому пассажиру выдали пластиковую карточку, которая во время круиза являлась главным документом, ключом от каюты и способом платежа. Ожидая своей очереди на посадку, я видел как на судно загружались десятки тонн провизии на целых семь дней круиза, только представьте сколько еды, воды и питья нужно для полного функционирования судна за это время.
Примерно:
47000 бутылок вина и пива
44 тонны мяса и морепродуктов
42000 комплектов постельного белья
10000 рулонов туалетной бумаги и многое другое
На корабле, как потом выяснилось при дальнейшем общении, были пассажиры всех языковых групп и стран мира, интересно было очутиться в одном круизном городе со всеми этими людьми.
Наша каюта имела выход на балкон с видом на местную внутреннюю улицу, на корабле их было две: прогулочная улица Boardwalk и королевский променад Royal promenade.
Итак, мы выходим из порта с оглушительным приветственным сигналом труб и благополучно отправляемся на большом круизном лайнере Оазис морей в морское путешествие.
За неделю мы посетили Гаити, Ямайку, Мексику. Между стоянками были так называемые “дни в море”, когда корабль бороздил просторы морей, и не было признаков суши целыми днями. В такие дни команда сайта travel-picture.ru проводила экскурсию судна, удалось побывать практически везде кроме машинного отделения и мостика капитана, туда нас не пустили. На третий день плавания мы обнаружили огромный фитнес — центр с тренажерами и дорожкой размеченной по милям вокруг всей палубы круизного лайнера, можно бегать и любоваться бескрайними просторами океана, это потрясающее чувство!
Также вышли на нос палубы как в фильме Титаник и представили эту сцену, конечно ветер в рот и нос задувал с огромной силой, так что долго не романтикой не позанимаешься. На 13-ой палубе мы нашли детский центр до 15 лет. Фотографировать нам не разрешили, так как в кадр могли попасть дети, а это запрещено. В центре есть развлечения для всех видов возраста, это и огромные плюшевые медведи и игровые приставки для больших детей, в приставку в основном играли детки около 30 лет.
На верхних палубах круизного лайнера под номером 15 и 16, были сосредоточены активные развлечения для туристов, именно тут расположился целый мир бассейнов и даже бассейн для занятия серфингом, несколько джакузи, поле для гольфа, баскетбольная площадка.
Распорядка дня на круизном лайнере Оазис морей не было, каждый планировал свое время так как хотел, а вечером к нам в каюту приносили расписание следующего дня в виде местной газеты “CruiseCompas” полной программой шоу и прочих мероприятий с указанием времени, это было кстати, мы могли планировать свой день заранее. Поэтому мы успевали покататься на коньках и полазить как альпинисты по стене и попрыгать на тарзанке.
Огромное удовольствие доставил центральный парк, точная копия парка находившегося в Нью-Йорке, здесь расположилось множество живых деревьев и растительности, в том числе и редких видов. А вдоль парка располагаются шикарные рестораны и даже винный бар “Vintages”. А на променаде открыто множество круглосуточных кафе, так что фигуру беречь этот корабль вам не даст, если конечно не будете заглядывать в фитнес центр.
MSC Virtuosa
Credits to Planet Cruise
Первый круиз MSC Virtuosa должен был состояться еще в ноябре 2020-го года, но из-за пандемии лайнер передали компании лишь 1-го февраля 2021-го, а первый круиз теперь состоится лишь в мае.
Новый флагман компании MSC Cruises будет совершать трех- и четырехдневные круизы вокруг Британских островов с выходом из Саутгемптона. В июне появятся 7-дневные туры, а пассажиры смогут начинать круиз также из Ливерпуля и Гринока (Шотландия).
В настоящее время круизы доступны только для граждан Великобритании, однако MSC обещает пускать на борт невакцинированных путешественников, в отличие от Royal Caribbean.
Credits to MSC Cruises
По традиции, на новом судне есть дополнительные “фишки”, например, MSC Starship Club с первым настоящим роботом-барменом по имени Роб, самый большой торговый центр в море с самым длинным светодиодным куполом, а также The Atmosphere Pool, – бассейн площадью 1700 м2, в котором на каждого гостя предусмотрено около 10 м2 комфортного пространства.
MSC Meraviglia
Credits to Cruise and Travel Lifestyles
В нашем рейтинге за 2020 год бывший флагман MSC Cruises находился на 6-м месте. Сегодня MSC Meraviglia является лишь 9-м по величине круизным судном в мире. Тем не менее, он успел установить стандарт качества для новых лайнеров компании: стильный интерьер, напоминающий об эпохе Возрождения, сочетается со всеми удобствами круизного корабля высшего класса.
https://youtube.com/watch?v=MRfGBXwnHT4
В 2019 году в рамках программы освоения американского рынка лайнер был переведён из Средиземного моря в США. Действительно, авторитетное европейское издание Conde Nast Traveler присудили MSC Cruise 2-ое место в номинации “Лучшая круизная компания в мире” (после RCI) в своём ‘Readers Choice Award 2019’. Между тем, U.S. News поместили компанию только на 7-е место в рейтинге «Лучшие предложения круизных компаний».
В настоящее время MSC Meraviglia базируется в Майами и выйдет в море в начале июня 2021 года, чтобы начать 7-дневные круизы по Карибскому морю . Маршрут включает Ямайку, Каймановы острова, Мексику и MSC Ocean Cay (частный остров компании).
Oasis of the Seas
Название этого лайнера в вольном переводе означает «Оазис морей». Это судно стало на момент своего строительства самым большим и дорогим пассажирским кораблем в мире (ведь на его постройку было потрачено 1,24 млрд долл.). Корабль был спущен на воду в 2009 году.
Длина этого гиганта 362 метра, ширина 66 метров, а высота 72 метра. Всего на корабле 16 палуб, где расположены около 2700 кают, способные принять свыше 6 тыс. пассажиров и 2 тыс. членов экипажа.
Конструкция судна имеет специальные телескопические трубы, способные уменьшаться в размерах, если это нужно. Так судно прошло под датским мостом «Грейт Белт», втягивая трубы, поскольку по-другому не получилось бы.
Развлечения на борту
Судно оборудовано всем необходимым для комфортного путешествия. К услугам пассажиров уютные 2-этажные каюты, бассейны с джакузи, фитнес-центры, спа-салоны, бары и рестораны, разнообразные магазины и бутики.
Также на борту лайнера посажен парк из настоящих растений, включающих 12 тыс. экзотических растений и кустарников, а также свыше 50 деревьев.
Любители азартных игр будут рады пойти в Casino Royal, за которым закрепилась слава самого большого казино на воде с множеством игровых автоматов и столов.
Тем, кому не интересны игры, могут посетить театр Opal Theatre, на сцене которого ставятся увлекательные постановки. Также на лайнере есть клуб для любителей джаза и юмора, боулинг, ночной клуб, дискотека и караоке.
Еще на борту есть водный амфитеатр. А желающие позаниматься спортом могут пойти на площадки для игры в баскетбол, волейбол и мини-гольф, попробовать свои силы на симуляторе серфинга, полазить на скалодромах или сигануть с зиплайна (тарзанки).
Oasis of the Seas имеет на своем борту настоящий ледовый каток и карусель в натуральную величину. Все пространство корабля поделено на тематические зоны и даже для самых младших пассажиров предусмотрены специальные аттракционы и детские сады.
3 Oasis of the Seas
На третьей позиции расположился лайнер Oasis of the Seas, первый представитель класса Oasis. На момент постройки в 2009 году он стал самым большим пассажирским судном в мире. Корабль принадлежит компании Royal Caribbean.
Длина корпуса лайнера составляет 360 метров, ширина 60,5 м. Валовой тоннаж 226 838 брт. На площади 15 пассажирских палуб конструкторам удалось разместить 2706 просторных кают различного класса. Судно одновременно вмещает до 6880 пассажиров.
Oasis of the Seas предлагает новейшие разработки в инфраструктуре развлечений. Настоящий ледовый каток, самое большое казино на борту, Opal Theatre на 1380 зрителей, водный амфитеатр.
Впервые на судне посажен парк из 12000 экзотических растений, среди которых 56 деревьев. Оазис вместе с “младшей сестрой” Аллюр разделил первое место в номинации Лучший семейный отдых 2016. Занял 5-е место среди больших судов в рейтингах Лучшие развлечения и Лучший фитнес и отдых.
На борту разместилось 37 баров и 20 ресторанов. Для прогулок предназначены целые улицы The Boardwalk и Royal Promenade. Есть помещения, где стеклянные стены находятся под водой и позволяют наблюдать за водным миром. Помогают передвигаться по огромному лайнеру информационные экраны touch — screen, работающие как карты и навигаторы.
5 Costa Smeralda
Пятерку самых больших круизных лайнеров открывает Costa Smeralda, или Изумрудное побережье. Название он получил в честь одноименной туристической зоны Сардинии. Это новое судно проекта Helios, Excellence-класса для Costa Cruises. Построено на финской верфи Meyer Turku Oy, в первый рейс вышло в конце 2019 года.
Лайнер с валовой вместимостью 185010 брт, длиной 337 метров и шириной 42 м. Максимально вмещает 6554 пассажира, которые могут разместиться в каютах 17-ти категорий.
К особенностям судна относится оформление в итальянском стиле. Каждая палуба и каюты на ней отражают стиль определенного города, Палермо, Триеста и другие. Вся мебель и материалы отделки поставлены итальянскими производителями. Главная развлекательная зона для шоу, Колизей, находится в центре судна, занимая три уровня. Купол и стены площади оснащены большими экранами.
Впервые на Costa Smeralda появился Музей дизайна, занимающий 400 кв.м. На лайнере спроектированы большие открытые пространства с несколькими функциональными областями. Например, водные горки, аквапарк и зона для мини-гольфа занимают одну из палуб. Палуба с бассейном оснащена раздвижной стеклянной крышей.
Дизайн и описание
Валовая вместимость (GT) по Оазису морей на старте была 225282, но он был расширен до 226,838 GT , когда дополнительные каюты были добавлены к палубе 14 в 2019 году Ее смещению -The фактической массы судна, оцениваются приблизительно 100000 метрик тонн (110 000 коротких тонн), что немного меньше, чем у американского авианосца класса « Нимиц .
Чтобы корабль оставался устойчивым, не увеличивая чрезмерно осадку, конструкторы создали широкий корпус; 9,3 метра (31 фут) корабля находится под водой, что составляет небольшой процент от общей высоты корабля. Такие широкие и мелкие корабли, как этот, имеют тенденцию быть «резкими», что означает, что они могут вернуться в вертикальное положение после того, как волна прошла, что может быть неудобно. Этот эффект, однако, смягчается большими размерами судна. Офицеры круизного лайнера остались довольны остойчивостью и ходовыми качествами корабля во время трансатлантического перехода, когда судно, чтобы можно было продолжить отделочные работы, замедлило ход и изменило курс перед лицом ветра «почти до ураганной силы» и моря. превышение 12 метров (39 футов).
Одна из спасательных шлюпок корабля
Энергия корабля обеспечивается шестью среднескоростными судовыми дизельными генераторными установками: тремя 16-цилиндровыми двигателями Wärtsilä 16V46D с общей топливной магистралью мощностью 18 860 кВт (25 290 л.с.) каждый и тремя аналогичными 12-цилиндровыми двигателями Wärtsilä 12V46D мощностью 13860 кВт (18 590 л.с.) каждый. . Расход топлива главных двигателей на полной мощности составляет 1377 галлонов США (5210 л; 1147 имп галлонов) жидкого топлива на двигатель в час для 16-цилиндровых двигателей и 1033 галлона США (3910 л; 860 имп галлонов) на двигатель в час. час для 12-цилиндровых двигателей. Общая мощность этих первичных двигателей , составляющая около 97020 киловатт (130 110 л.с.), преобразуется в электричество, используемое в гостиницах для работы освещения, лифтов, электроники, камбуза, водоочистных сооружений и всех других систем, используемых на работа судна, а также движители. Силовой обеспечиваются три 20000 кВт (26800 л.с.) Azipods , АББ бренд электрических азимутальных движителей . Эти капсулы, подвешенные под кормой, содержат электродвигатели, приводящие в движение гребные винты длиной 20 футов (6 м). Поскольку они вращаются, для управления судном не нужны рули. Стыковка обеспечивается четырьмя поперечными подруливающими устройствами мощностью 5500 киловатт (7380 л.с.) .
Дополнительная энергия поступает от солнечных панелей, установленных BAM Energy Group , которые обеспечивают энергией освещение набережных и центральных парковых зон. Установка обошлась в 750 000 долларов США и охватывает 1950 квадратных метров (21 000 квадратных футов) на палубе 19.
На судне находится 18 спасательных шлюпок вместимостью 370 человек каждая, всего 6660 человек. На надувных спасательных плотах предусмотрены дополнительные пассажиры и экипаж.
Удобства
Вид на торговый район Royal Promenade
На корабле есть зиплайн , каток, симулятор серфинга, водный амфитеатр, движущийся бар, казино, поле для мини-гольфа , несколько ночных клубов, несколько баров и лаунджей, караоке-клуб, комедийный клуб, пять бассейнов, волейбольная и баскетбольная площадки, молодежные зоны и детские ясли. Многие интерьеры корабля были широко украшены художником-монументалистом Клариссой Пэриш .
Как сэкономить на поездке? Рабочие лайфхаки!
- Лучшие цены на отели рекомендуем искать на ROOMGURU. Поисковик ищет среди всех отельных баз интернета, даже у таких гигантов как Booking, и сравнивает цены. Если вы любитель пользоваться смартфоном, то приложение по ПО ПОИСКУ ЖИЛЬЯ просто необходимо. Очень удобно по прилету открыть варианты и тут же забронировать.
- Выгодно застраховать свое здоровье и жизнь в путешествии поможет сервис TRIPINSURANCE, поисковик показывает результаты от всех крупных страховых компаний. Вам остается выбрать лишь самый выгодный вариант, но на здоровье советуем не экономить!
- Авиабилеты? Опытным путем советуем пользоваться AVIASALES, он и по сей день является поисковиком №1 среди самостоятельных путешественников.
Прогноз развития индустрии круизных судов на 2021 – 2022 гг
Лучше всего нынешнюю ситуацию в индустрии круизов характеризует слово “нестабильная”.
Отрасль постепенно оживает, но по-прежнему скована ограничениями, связанными с пандемией.
Так, например, Royal Caribbean и Carnival предлагают круизы в обход территориальных вод США и вынуждены довольствоваться 30% и 50% -ной загрузкой. MSC и другие европейские круизные компании возобновили работу раньше (летом 2020 года), но также вынуждены соблюдать драконовские правила безопасности и гигиены на борту.
Интересный факт, что европейские круизные компании не требуют, чтобы путешественники были вакцинированы против Covid-19 (достаточно отрицательного теста, сделанного в течение 72-х часов до начала круиза). Тем временем, Royal Caribbean включило наличие прививки от Covid-19 в обязательные условия для посадки на борт.
Масла в огонь подлил и губернатор Флориды Рон ДеСантис, подав иск против CDC и администрации Байдена. Он заявляет, что запрет на круизную деятельность (no sail order), продолжающийся уже год, является чрезмерной мерой, крайне негативно влияет на американскую круизную индустрию и должен быть немедленно отменен.
Кроме того, губернатор ДеСантис выступает против обязательной вакцинации путешественников, указывая на то, что это ограничивает права людей с противопоказаниями для прививки.
В целом, компании намерены возобновить работу с полной загрузкой летом 2021 года. Об этом свидетельствуют, “дорожные карты”, которые выпустили многие компании. В них обозначены даты начала круизов для каждого судна. В частности, Royal Caribbean планирует начать с судов среднего размера и возобновить круизы из Нассау (Багамские острова) с 13 июня 2021 г.
За последний год мы видели так много не реализовавшихся планов, что дальнейшие прогнозы бессмысленны. Однако и в ограничении круизной деятельности можно найти положительные стороны. Например, в массовой эвакуации с Сент-Винсента, вызванной извержением вулкана, приняли участие 4 гигантских круизных лайнера. Они прибыли на остров 10 апреля 2021 года.
Филип Дрозда – профессионал индустрии морских перевозок. Он работает в судоходной отрасли более 25-ти лет, является специалистом по крюингу. Мистер Дрозда имеет высшее техническое образование, говорит на польском, английском и русском языках.
Перевод: Роман Озеров
Корабли
| Корабль | Положение дел | Первый рейс | Валовой тоннаж | Длина | Примечания | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Оазис морей | В сервисе | 5 декабря 2009 г. | 226 838 (ранее 225 282) | 360 м (1180 футов) | Прошла реконструкцию сухого дока в октябре 2014 года и другие работы в сухом доке в начале 2019 года. В ноябре 2019 года Oasis завершила реконструкцию сухого дока Royal Amplification в Кадисе, Испания. | |
| Очарование морей | В сервисе | 1 декабря 2010 г. | 225 282 | 360 м (1180 футов) | Третий по величине круизный лайнер в мире, превышающий длину Oasis of the Seas на 50 миллиметров (2 дюйма). | |
| Гармония морей | В сервисе | 29 мая 2016 | 226 963 | 362,12 м (1188,1 футов) | Второй по величине круизный лайнер в мире, превосходящий предыдущие суда в этом классе на 0,3 метра (1 фут) в длину и 1681 GT. | |
| Симфония морей | В сервисе | 7 апреля 2018 г. | 228 081 | 361,011 м (1184,42 футов) | В настоящее время это крупнейшее круизное судно в мире, превосходящее Harmony of the Seas . | |
| Чудо морей | В разработке; Запущен в сентябре 2020 г. | 2022 год (запланировано) первоначально запланировано на 2021 год | 236 857 | 362,1 м (1188 футов) | Будет пятым круизным лайнером класса Oasis . Планируется, что станет крупнейшим круизным лайнером в мире валовой вместимостью более 230000 тонн. |
|
| TBA | Заказал | 2024 г. (запланировано) первоначально запланировано на 2023 г. | TBA | TBA |
Dining and entertainment facilities
The cruise ship includes Royal Caribbean International’s first barbeque restaurant, Portside BBQ. Other dining options at the ship are Playmakers Sports Bar & Arcade, Bionic Bar by Makr Shakr, El Loco Fresh and Sugar Beach.
The entertainment facilities aboard the Oasis of the Seas include One Sky, Spotlight Karaoke, Music Hall and family adventures such as All-new Adventure Ocean, Social298, Glow-in-the-dark laser tag and Royal Escape Room-Mission Control: Apollo 18.
The ship also features the Splashaway Bay kids aquapark, The Lime & Coconut signature bar, the Perfect Storm trio of waterslides and the Ultimate Abyss for guest entertainment.
Развлечения и спорт
На корабле размещен большой фитнесс и спа-центр с массажными комнатами, есть специальный молодежный спа. Работают оздоровительно-лечебные программы для тела и волос. Установлены 158 тренажеров, проводятся занятия по пилатесу, кикбоксингу, йоге. Имеется аквапарк для детей, 4 бассейна, 10 джакузи, зона отдыха, солярий, корты, минигольф. В центре развлечений работают театр Opal на 1380 мест, казино Royal, ночной клуб Blaze.
Для подростков обустроена открытая площадка для гимнастики и активных игр, театр Океан Приключений и Лаборатория Науки, проводятся уроки по изготовлению поделок. В вечернее время открываются дискотека Fuel, днем – гостиная The Living Room и палуба Back Deck. Предлагается профессиональное обслуживание детей Royal Babies & Royal Tots.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с IMO 9383936 на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
| vтеХронология крупнейших пассажирских судов |
|---|
|
|
| Портал океанов |
| vтеКорабли флота Royal Caribbean International | ||
|---|---|---|
| Класс зрения |
|
|
| Класс » Вояджер» |
|
|
| Класс сияния |
|
|
| Класс свободы |
|
|
| Класс оазиса |
|
|
| Квантовый класс |
|
|
| Класс значка |
|
|
| Бывшие корабли |
|
Technical information and facilities
The cruise ship has an overall length of 1,181ft (360m), a beam of 154ft (47m), a height above the waterline of 213ft (65m) and a draft of 30ft (9m). The ship is powered by eight Wartsila V12 diesel engines generating 17,500hp each. The main propulsion system consists of three 20MW azimuthing Asea Brown Boveri Azipods to give the ship a cruising speed of 20.2kt.
Oasis has the distinction of being one of the largest commercial ships to be constructed. Aside from the normal range of bars and restaurants, the ship has a number of facilities that are unique on a cruise ship.
Features include a full-size carousel (27 figures), zip-line cable (nine decks high), Central Park, two rock-climbing walls and the AquaTheatre amphitheatre (the largest freshwater pool on any cruise ship), as well as the Rising Tide bar which moves up and down three decks in Central Park.
The luxury cruise liner is divided into seven neighbourhoods with different themes, including Central Park, Boardwalk (reminiscent of a seaside pier) and the Royal Promenade.
Oasis of the Seas
Именно с этого судна началась история класса Oasis. На воду его спустили в ноябре 2008 года, а в эксплуатацию ввели в декабре следующего года. При постройке это было крупнейшее в мире пассажирское судно, пока рекорд не был побит «Очарованием морей». Эксплуатирует «Оазис морей» компания Royal Caribbean International, круизы совершаются по Карибскому морю.
Длина лайнера – 360 м, а высота – 72 м. Осадка составляет 9,3 м. Ширина судна по ватерлинии – 47 м, а по крыльям мостика – 60,5 м. «Оазис морей» способен развить скорость в 22,6 узла. В движение он приводится дизельными двигателями, мощность которых составляет 132000 л. с. Корпус «Оазиса морей» весит 45 тысяч тонн. Состоит он из 480000 частей.
Лайнер рассчитан на экипаж до 2200 человек и до 6880 пассажиров. Последний показатель при строительстве был меньше и составлял 5400 человек. Это число увеличилось после ремонта.
Инфраструктура круизного лайнера находится на высоте и представлена следующими объектами:
- ледовый каток;
- крупнейшее в круизном флоте мира казино: 450 слот-машин, около 30 покерных столов, блек-джек, рулетка, кости, уроки для новичков;
- театр почти на 1400 зрителей;
- парк экзотических растений;
- клубы: ночной, джаз, дискотека;
- рестораны и бары;
- уникальная карусель, выполненная вручную;
- водный парк и водная арена, водный амфитеатр;
- спортивные сооружения, включая поле для гольфа, площадки для баскетбола и волейбола, ледовый каток, фитнес-центр, скалодром;
- бутики и магазины.
