Большой центральный вокзал

Трансфер из аэропорта Джона Кеннеди и в аэропорт

Индивидуальный автомобильный трансфер – это выбор в пользу комфорта, экономии времени и средств, особенно, когда путешествуешь с компанией. Выбирайте и заказывайте трансфер из аэропорта или в аэропорт Джона Кеннеди (JFK) заранее. Подобрать оптимальный вариант поможет международная система поиска и бронирования индивидуальных автомобильных трансферов онлайн. Цены местных служб такси, фиксированная стоимость. Русскоговорящие водители. При необходимости можно заказать детское кресло. Большой выбор автомобилей: от эконом- до бизнес- или представительского класса и микроавтобусы. Диспетчер отследит ваш рейс, и водитель вовремя встретит вас с табличкой в аэропорту Джона Кеннеди, поможет с багажом и с комфортом доставит до места назначения в Нью-Йорке или пригороде.

Архитектура вокзала

Посреди Манхеттена возвышается прекрасное двухъярусное сооружение, выполненное в стиле безар. Весьма оригинально смотрятся барокко вместе с классическим ренессансом. Фасад здания украшен пышными барельефами, изящной лепниной и своеобразным декором. Общая его площадь составляет около 19 гектар. Вокзал уходит под землю на два уровня. Здесь располагается несколько десятков железнодорожных платформ и путей. Войдя внутрь, посетители попадают в огромный центральный зал с большими окнами и высоким сводчатым потолком. По всему периметру стоят белоснежные колонны. Из центрального зала посетители попадают в зал Виндербилта. Это торжественный зал, в стенах которого ежегодно проводится масса праздничных мероприятий и художественных выставок. Главным событием является Рождественская ярмарка.

Архитектура

Поэтажный план

Здание имеет Beaux-Arts классического стиля архитектуры, разработанный в Уоррен и Уэтмор и Рид и Стволовые фирмы , которые также разработанные Нью — Йорк «s Grand Central Terminal . Michigan Central был спроектирован в то же время и рассматривается как духовный близнец Grand Central в Нью-Йорке, поскольку оба задумывались как флагманские станции на железнодорожных линиях Вандербильта, оба были спроектированы так, чтобы иметь офисные башни в их первоначальной концепции дизайна (хотя Grand Центральная башня так и не была построена), обе имеют одинаковую детализацию и открывались с разницей в шесть месяцев. Цена на это здание площадью 500 000 квадратных футов (46 000 м 2 ) на момент постройки составляла 15 миллионов долларов. Парк Рузвельта представляет собой грандиозный вход на станцию, который был полностью построен примерно в 1920 году.

Зал ожидания, 2009 г.

Здание состоит из двух отдельных частей: железнодорожного вокзала и 18-этажной офисной башни. Высота крыши 230 футов (70 м). Первоначальный план башни включал в себя гостиницу, офисы железнодорожной компании или их комбинацию. Башня использовалась только под офисные помещения Центральной железной дорогой Мичигана и последующими владельцами здания. Башня никогда не использовалась полностью; верхние этажи никогда не были полностью меблированы и не выполняли никаких функций.

Главный зал ожидания на первом этаже был построен по образцу древнеримской бани со стенами из мрамора и сводчатыми потолками. В здании также находился большой зал, украшенный котором располагались кассы и игровые автоматы. За галереей находился вестибюль с кирпичными стенами и большим медным потолочным окном. Отсюда пассажиры спускались по пандусу в туннель, из которого на платформы можно было подняться по лестнице и на лифтах. Под навесом располагались десять пассажирских платформ, состоящих из одной боковой платформы и пяти островных платформ по десяти парным путям. Кроме того, один путь обслуживает почтовую службу Агентства железнодорожных экспрессов (REA) в южной части сарая. Сразу за навесом было семь дополнительных грузовых путей. Ниже путей и здания была большая площадка для обработки багажа, почты и офисов.

После покупки здания компанией Ford в 2018 году несколько человек заявили о своих намерениях вернуть имущество и архитектурные элементы, которые были разграблены и украдены со станции после ее закрытия в 1988 году, и самой большой достопримечательностью являются часы на главной станции. Реконструкция здания для Ford спроектирована Quinn Evans Architects из Детройта.

В популярной культуре

Станция снялась в нескольких фильмах. В сентябре 2002 года , обширные планы и муху выстрелы были показаны в фильме Накойкого . Фильм 2005 года « Четыре брата» начинается с того, что главный герой едет на своей машине вдоль центрального вокзала Мичигана в сторону Мичиган-авеню. В январе 2005 года здесь снимался фильм «Остров» (режиссер Майкл Бэй). MCS использовался для сцен в фильме « Трансформеры» (также режиссера Майкла Бэя ) в октябре 2006 года. Здание использовалось в некоторых работах рэпера Эминема , в том числе в заглавной части фильма « 8 миль» и его музыкальном видео на песню. « Красивое », в начале которого заметно выделяется здание. Сцена из криминальной драмы ABC Detroit 1-8-7 снималась и происходила внутри станции, и она часто появлялась на заднем плане в других эпизодах. Вестибюль здания сыграл важную роль в заключительных сценах документального фильма 2012 года « Детропия» . Он также использовался в кульминационной сцене боя в фильме 2016 года Бэтмен против Супермена: На заре справедливости . Его внешний вид использовался в эпизоде ​​« Стрела » под названием «Доппельгангер». Он также показан в видеоигре Midnight Club 3: Dub Edition и в романе Даниэля Суареса « Влияние » . Он также показан в фильме 2016 года « Скотобойня» как внешний вид тюрьмы, в которой содержатся безумные преступники.

Выставки и спектакли

Перформанс из Heard NY , 2013

Специальные выставки

Grand Central Terminal провел ряд специальных выставок, в том числе:

• В июне 1948 года на балконе главного зала был организован показ мод Filene’s and New Haven Railroad , и для этого мероприятия было импортировано 1000 квадратных футов песка. Шоу также использовало пространство на трассе 61 , на складе к северу от Центрального вокзала.
• В 1993 году часть Ruckus Manhattan , выставка Red Grooms , была выставлена ​​в Vanderbilt Hall.
• В 1995 году Кристиан Болтански « Потерянные: проекты Нью-Йорка » включал в себя выставку под названием « Потерянное имущество» , в которой на металлических полках в зале Билтмор было выставлено около 5000 личных вещей из бюро находок терминала.
• В 1997 году Хрисанна Статакос создала « Машину желаний» , интерактивную инсталляцию, в которой прохожие могли купить аромат из инсталляции в стиле торгового автомата, что, в свою очередь, помогло им в проявлении желания. Работа была заказана Creative Time в рамках их инициативы Day With (Out) Art .
• В 2004 году Рудольф Стингель дебютировал со своим первым произведением паблик-арта на Гранд Сентрал, в Вандербильт-холле, под названием «План Б».
• В 2009 году в зале были представлены четыре автомобиля BMW Art Cars , расписанные Энди Уорхолом , Фрэнком Стеллой , Роем ​​Лихтенштейном и Робертом Раушенбергом .

События

В главном вестибюле и зале Вандербильта часто проходят специальные выставки и мероприятия. Это включает:

• Ежегодно в терминале проходят концерты с рождественскими гимнами и органные концерты. В 1930-х годах женщина по имени Мэри Ли Рид часто давала органные концерты с одного из балконов терминала.
• В 1935 году Манхэттенский концертный оркестр при поддержке Управления производственного процесса выступил
• В 1943 году хор Принстонской духовной семинарии дал пасхальное представление .
• В 1987 году организация исполнительских видов искусства «Танцы на улицах» представила » Grand Central Dances» . В постановке участвовали танцевальные коллективы Мерс Каннингем , Люсинда Чайлдс , Пола Томпсона и Стефана Копловица , а также артист высоких музыкальных инструментов Филипп Пети и жонглер Майкл Мошен . Мероприятие включало в себя «Конечный триптих», часовой танец в зале Билтмор, «Фенестрации», 13-минутный танец на четырех уровнях подиумов у окон главного зала и прогулку по канату через вестибюль Пти.
• В 1988 году в Главном зале проводились соревнования по прыжкам со скакалки на двоих в Голландии в рамках «Летних игр», спонсируемых городом.
• В 2011 году в Главном зале прошел флешмоб- шоу от Moncler Grenoble.
• В 2013 году Ник Кейв и танцоры из Американского театра танца Элвина Эйли организовали перформанс Heard NY . Представление проходило в Вандербильт-холле, главном вестибюле, и на подиумах между арочными окнами терминала. MTA обратилось к Cave с просьбой о реализации этого проекта к столетнему юбилею терминала, и спектакль длился одну неделю.

Музыкальные спектакли

Музыкальное прослушивание под Нью-Йорком , 2014 г.

В терминале проходят многочисленные представления. Это также сайт Music Under New York , где музыканты могут выступать в различных транзитных узлах, контролируемых MTA. В Grand Central артисты могут выступать в коридоре Graybar, а также в обеденном зале напротив треков 105 и 106. Прослушивания программы проходят каждую весну в Vanderbilt Hall терминала.

Начиная с рождественского сезона 1928 года и продолжаясь по праздникам до 1958 года, органист выступал в Северной галерее Гранд Сентрал. Органисткой была Мэри Ли Рид, которая первоначально играла на заимствованном органе Hammond . В конце концов, руководство Grand Central купило для радиостанции орган и набор курантов и начало платить Риду ежегодный гонорар. Помимо недель перед Рождеством, Рид играл в недели перед Днем благодарения и Пасхи, а также в День матери. Однажды на Пасху с ней выступил хор, состоящий из сотрудников Управления прогресса работ . После нападения на Перл-Харбор она попыталась поднять настроение, сыграв « Усеянное звездами знамя », что остановило главный зал. Затем начальник станции попросил ее избегать выбора, из-за которого пассажиры могли опоздать на поезд, и Рид стал известен как единственный органист в Нью-Йорке, которому было запрещено играть государственный гимн Соединенных Штатов .

В 2018 году Пол Маккартни дал частный концерт в терминале в день премьеры своего нового альбома Egypt Station , в котором приняли участие Джон Бон Джови , Мерил Стрип , Эми Шумер , Кейт Мосс и Стив Бушеми . В феврале 2020 года южнокорейская поп-группа BTS устроила живое исполнение своей песни » ON » в главном зале.

Основные факты:

• ДАТА: 1903-1913 годы
• СТИЛЬ: Воз-ар
• ДИЗАЙНЕР: Уитни Уоррен
• ОСОБЕННОСТИ: Стальной опорный каркас поддерживает лепной свод потолка

Корнелиус Вандербильт (1797-1877) был одним из тех, кто сам сделал свое состояние, он стал финансистом и филантропом. Вандербильт начал с малого, и в итоге создал крупную пароходную компанию, а в 63 года заявил, что будущее — за железнодорожным транспортом.

Он продал свои пароходы и купил сначала железную дорогу Нью-Йорк — Гарлем, а потом и другие: дорогу реки Гудзон и центральную железную дорогу Нью-Йорка.

Вандербильт решил построить один вокзал, и объединить все три линии. Тогда это решение казалось сомнительным, особенно то, что вокзал должен был стоять слишком далеко на севере, но со временем оказалось, что лучше и сделать было нельзя.

Строительство вокзала в форме буквы L началось в 1869 году и закончилось в 1871 г. Проект сделал Джон Б. Шук, который также был архитектором первого оолыиого универмага в Америке — магазина галантерейных товаров на Бродвее. Из-за белого мраморного фасада универмаг прозвали «мраморным дворцом Стюарта».

Крыша вокзала была округлым сводом из железа и стекла. в пролет шириной 60 метров умещались 12 путей и 5 платформ. Образцом послужил лондонский вокзал Сент-Панкрас, который построили немного раньше, это было самое первое подобное строение.

Корнелиус Вандербильт, создатель первого Центрального вокзала

На Манхэттен съезжались люди, город расширялся на север, и через 20 лет на вокзал стало прибывать втрое больше поездов. Места не хватало, ставить поезда было некуда, люди были вынуждены тесниться. В 1902 году решили снести старый вокзал и выстроить новый.

ВТОРОЙ ВОКЗАЛ

Нынешний Большой Центральный вокзал построили в 1903-1913 годах по проекту Рида и Стема совместно с архитекторами Уорреном и Ветмором. Главный инженер. Уильям Дж. Уилгус, провел туда электричество и скрыл пути вдоль Парк-авеню. Поэтому отели, магазины и роскошные дома без проблем выстроились от Мэдисон-авеню до Лексингтон-авеню. и от 44-й улицы до 59-й.

Специальная система изоляции поглощает вибрации, идущие от железнодорожных путей под улицами. Чтобы большой вокзал не мешал движению на улицах, Уилгус построил возле него надземную дорогу, которая огибает вокзал и проходит над 42-й улицей. Движению с востока на запад ничего не мешает.

Длина главного зала — 143 метра, ширина — 49 метров, высота — 46 метров. Он выше, чем собор Парижской Богоматери. Зал сделан по образцу римских купален, но оштукатуренный свод потолка держится на стальном каркасе. А своды в некоторых небольших помещениях построены без каркаса и отделаны плиткой.

Выложенные плиткой своды потолка в знаменитом «Устричном баре» на Большом Центральном вокзале

Такие черепичные своды часто встречаются в Испании, а в Америке они появились в конце XIX и начале XX века.

Подъемы ведут из главного зала к верхним этажам, а лестницы — вниз. У входа в зал есть галерея, откуда все видно как на ладони, а вниз от нее спускается широкая лестница. В зал через окна проникает естественный свет, обстановка там очень приятная.

Украшение города

Над внешним обликом вокзала работал в основном Уитни Уоррен. Он учился в парижской школе изящных искусств.

Главный южный фасад украшает триумфальная арка в классическом стиле. По сторонам от трех огромных окон стоят парные коринфские колонны, они поддерживают массивный архитрав, в центре которого возвышается скульптурная группа высотой 15 метров и шириной 18 метров. Скульптуры изображают героев классических мифов — американский орел в окружении Меркурия, Геракла и Афины Паллады.

В популярной культуре

В кинотеатре

• 1942 год  : на этой станции произошло преступление в фильме С. Сильвана Саймона « Центральное убийство » .
•  : персонаж Кэри Гранта сбегает из Нью-Йорка ночным поездом в фильме « Смерть на тропе» .
•  : в фильме Супермен .
•  : станция используется в качестве пристанища для «Герцога Нью-Йорка» из фильма « Нью- Йорк» года .
• 1983 год  : там встречаются персонажи Роберта Де Ниро и Мерил Стрип, которые несколько раз встречаются в фильме « Влюбленность» .
•  : персонаж Аль Пачино продолжает там в финале фильма L’Impasse .
•  : Персонаж Тоби Магуайра садится в последний поезд в фильме « Ледяная буря» .
•  : станция разрушена в фильме « Армагедон» .
•  : в большом зале станции появляется персонаж Прот, которого играет Кевин Спейси , в начале фильма K-Pax, человек, который приходит издалека .
•  : Персонажи Клементина и Джоэл бегут по вокзалу в фильме « Вечное сияние чистого разума» .
•  : животные из мультфильма « Мадагаскар» пытаются сесть на поезд.
•  : в фильме Inside Man по Спайка Ли , загадка позировала похитители относится Центральный вокзал и Центральный вокзал.
•  : персонаж Роберт Невилл, которого играет Уилл Смит , оказывается в ловушке перед вокзалом в фильме « Я — легенда» .
•  : животные из мультфильма Animaux et Cie проходят мимо, направляясь на международную экологическую конференцию.
• 2012 год  : бои проходят перед станцией и в ее большом зале в фильме « Мстители» .
•  : странные совпадения главного героя каждый день в вестибюле Центрального вокзала в фильме 2:22 Де Пола Карри .
•  : Персонаж Майкл «Майк» МакКоли, которого играет Лиам Нисон , идет по большому холлу станции в фильме «Пассажир» .

По телевидению

• Сплетница , первая серия, когда Серена Ван дер Вудсен прибывает в Нью-Йорк.
• Скины , 10 серия 2 сезона, Сид Дженкинс, один из персонажей, прибывает в Нью-Йорк по этой станции.
• Альфа , 13 серия 2 сезона, финальный сюжет сезона происходит в основном на этой станции.
• Второй эпизод CSI: Manhattan Season 2 начинается в Центральном вокзале.
• 1 сезон Quantico , сюжет которого разворачивается вокруг нападения на эту станцию.
• Мистер Робот , эпизод 1 сезона 4, станция — это место встречи Эллиота и адвоката.

В видеоиграх

•  : на этой станции проходит уровень игры Condemned: Criminal Origins.
• 2005: В True Crime: New York City финальная миссия происходит в этом знаковом месте города. Именно здесь мы узнаем, кто несет ответственность за смерть наставника Маркуса Рида.
• 2008: Станция появляется в Grand Theft Auto IV как Терминал Гранд Истон.
• 2009: Станция также появляется в Grand Theft Auto: Chinatown Wars под тем же названием, что и в Gta 4.
• 2011: В Crysis 2 на станции и вокруг нее происходят два уровня.
• 2013: Центральный вокзал изображен в игре Lego Marvel Super Heroes.
• 2016: Там разворачивается миссия из игры Tom Clancy’s The Division против сил LMB (Last Man Battalion).
• 2016: Станция находится во второй игре Lego Marvel Avengers
• 2017: Таким образом, он встречается в Lego Marvel Super Heroes 2
• 2018: Центральный вокзал — одна из достопримечательностей Marvel’s Spider-Man . Миссия игры также происходит в холле станции.

В музыке

• В телефонном разговоре с Леди Гагой и ее альбоме The Fame Monster (2009) Бейонсе поет «Иногда мне кажется, что я живу на Центральном вокзале» , что переводится как «Иногда мне кажется, что я живу на Центральном вокзале» , подразумевая тот факт, что его телефон звонит все время.
• Уитни Хьюстон в своей песне My Love Is Your Love рассказывает о Центральном вокзале.
• В Grand Central в альбоме Une enfant du siècle (2010) Ализе ссылается на Центральный вокзал.
• Песня Man Down по Рианне рассказывает вымышленное убийство человека певцом в Grand Central.
• В One More минуту , «Weird Al» Янкович юмористически относится к нему, пение , что он предпочел бы убрать ванную Центрального Вокзала с его языком , чем видеть его экс-подруга снова.
• Видеоклип на исполнение хита BTS ON из альбома Map of the Soul: 7 (2020) снят на станции для американского шоу The Tonight Show .

Диспозиция

Grand Central Terminal — самая важная станция в мире по количеству платформ: 44, выходящих на 67 путей. Они расположены на двух уровнях: 41 на верхнем уровне и 26 на нижнем уровне.

Рядом с набережной находится торговый пассаж с несколькими ресторанами (самый известный из них — Oyster Bar ), рестораны быстрого питания , газетные киоски, более сорока магазинов.

Главный зал.

• Главный зал  : это сердце станции, где расположены прилавки, хотя они были частично заменены торговыми автоматами. В центре находится информационная стойка, четырехсторонние часы которой являются одним из символов этой станции.
• Зал ресторана ( Dining Concourse ): расположен в главном зале, который соединен многочисленными лестницами и лифтами. Есть в основном рестораны быстрого питания.
• Зал Вандербильта  : хотя и является частью вокзала, этот престижный зал сдается в аренду и используется для различных частных или общественных мероприятий.
• Grand Central North  : это современная пристройка, которая обеспечивает доступ к вокзалу с 47- й и 48- й  улиц. Оттуда вы можете пройти в главный зал через две галереи, которые проходят вдоль дорожек.
• Станция метро  : в нее можно попасть из главного холла. Его архитектура банальна, здесь нет величественного облика железнодорожного вокзала. Станция была почти полностью разрушена пожаром в 1960-х годах и с тех пор была восстановлена.

Основные направления

Стоит, пожалуй, упомянуть, какие рейсы с Пенн-стэйшн осуществляет компания Amtrak.

• Pennsylvanian (Нью-Йорк — Филадельфия — Питтсбург), ежедневно, время в пути — 9 часов 20 минут.
• Keystone (Нью-Йорк — Филадельфия — Харрисбург), несколько поездов в день, время в пути — 3 часа 50 минут.
• Empire Service (Нью-Йорк — Олбани — Сиракузы — Рочестер — Баффало — Ниагара Фоллс), несколько поездов в день, время в пути — 7 часов 20 минут.
• Northeast Regional (Бостон — Провиденс/Спрингфилд — Хартфорд — Нью-Йорк — Вашингтон — Ричмонд — Линчбург/Ньюпорт Ньюс — Вирджиния Бич), несколько поездов в день, время в пути — 12 часов 30 минут.
• Vermonter (Сент Албанс — Бурлингтон — Спрингфилд — Нью-Йорк — Вашингтон), ежедневно, время в пути — 13 часов 45 минут.
• Acela Express (Бостон — Нью-Йорк — Филадельфия — Вашингтон), несколько поездов в день, время в пути — 7 часов.
• Ethan Allen Express (Рутланд — Олбани — Нью-Йорк), ежедневно, время в пути — 5 часов 30 минут.
• Maple Leaf (Нью-Йорк — Олбани — Баффало — Торонто), ежедневно, время в пути — 12 часов 30 минут.
• Crescent (Нью-Йорк — Филадельфия — Вашингтон — Атланта — Новый Орлеан), ежедневно, время в пути — 30 часов.
• Adirondack (Нью-Йорк — Олбани — Монреаль), ежедневно, время в пути — 10 часов.
• Cardinal (Нью-Йорк — Филадельфия — Балтимор — Вашингтон — Цинциннати — Индианаполис — Чикаго), 3 раза в неделю, время в пути — 26 часов 30 минут.
• Lake Shore Limited (Нью-Йорк — Баффало — Кливленд — Чикаго), ежедневно, время в пути — 19 часов.
• Carolinian (Нью-Йорк — Роли — Шарлотт), ежедневно, время в пути — 13 часов 30 минут.
• Silver Service / Palmetto (Нью-Йорк — Вашингтон — Чарльстон — Джексонвиль — Орландо — Тампа / Майями), ежедневно, время в пути — примерно 28 часов.

Подробнее о железнодорожных рейсах из Нью-Йорка и по всей Америке можно посмотреть на сайте компании Amtrak.

Достопримечательности вокзала

Рестораны и магазины Гранд-Сентрал-Терминал

На территории вокзала находится несколько весьма приличных ресторанов и кафе. Особой популярностью пользуется ресторан «Устрица». Здесь подают самые вкусные блюда из морепродуктов. А в дополнение предлагаются отличные вина. Неподалеку расположено несколько уютных кафе. Поклонников шопинга ожидает огромное количество сувенирных лавок, элитных бутиков, продуктовых супермаркетов, магазинов электроники и.т.д.

Интересные достопримечательности

Внутри вокзала расположено необычное информационное табло. Оно всегда торопится на одну минуту. Создатели сделали это специально, чтобы ни один пассажир не смог опоздать на свой поезд.

В центральном зале можно увидеть антикварные часы, выполненные из чистого опала. Ценность этих часов измеряется баснословной денежной суммой. Невероятный интерес представляет собой сводчатый расписной потолок. Он напоминает перевернутую вселенную, усыпанную тысячами звезд. По звездному небу раскиданы причудливые фигуры знаков Зодиака. Все это великолепие очаровывает и завораживает. Символом вокзала являются дубовые листья и желуди. Их изображения можно увидеть на стенах и потолках здания.

Галерея шепота

Для того чтобы выйти к перронам, пассажирам необходимо преодолеть длинную подземную галерею. На первый взгляд она ничем не примечательна. Но стоит прислониться к стене и прошептать какое-нибудь слово, можно заметить какой невероятной акустикой обладает это место. При этом собеседник может стоять на другом конце галереи и все великолепно слышать.

Тайный подвал и тайная платформа

Прямо под центральным залом находится огромный подвал, общая площадь которого составляет 200 тысяч метров квадратных. Здесь расположена тайная комната, спрятанная от посторонних глаз. Рядом находится скрытая платформа. Когда президента Рузвельта разбил паралич, он приказал построить секретную платформу, чтобы не один человек не смог узнать о его заболевании.

Винтовая лестница

Прямо посреди центрального зала  была сооружена скрытая винтовая лестница. Она недоступна для посетителей, но персонал пользуется ею очень часто. Лестница спрятана прямо в информационном стенде, поэтому обнаружить ее очень трудно.

Апартаменты Кэмпбелла

Сегодня в апартаментах Кэмпбелла располагается замечательный коктейльный бар и теннисный корт. Это место до сих пор привлекает высшие слои Нью-Йорка.

Как добраться до Пенсильванского ж/д вокзала

Быстро добраться до Пенн-стэйшн, минуя нью-йоркские пробки поможет метро. Станция «34 Street — Penn Station» находится на пересечении 7-й авеню и 33-й улицы. Здесь ходят поезда 1, 2, 3 красной линий. Еще одну станцию с таким же названием вы найдете на перекрестке 8-й авеню и 34-й улицы. Здесь проходит синяя ветка с поездами A, C, E.

Сайт общественного транспорта Нью-Йорка

До вокзала ходит много автобусов, остановки располагаются на соседних улицах:

• M4 (остановка на 7th Avenue и West 32nd Street)
• M7 (остановка на 7th Avenue и West 31nd Street),
• M20 (остановки на 7th Avenue и West 34th Street в сторону даунтауна и на 8th Avenue и West 34th Street в сторону аптауна),
• M34 (остановка на West 34th Street и 7th Avenue),
• B99 (остановка на 8th Avenue и West 34st Street).

Составить автомобильный маршрут поможет карта от Google Maps или GPS-навигатор. Координаты Пенсильванского вокзала: 40.750562, 73.993422.

Jim.henderson

Транспорт от Пенсильванского ж/д вокзала до аэропортов Нью-Йорка

Крупнейший аэропорт Нью-Йорка имени Джона Кеннеди находится на расстоянии в 18 миль от вокзала Пенн-стэйшн. Доехать можно с пересадками на электричках. Сперва на любой из пригородных электричек Babylon, Hempstead, Port Jefferson, Ronkonkoma нужно добраться до станции «Jamaica». Затем перейти на другой вокзал «Jamaica Station (AirTrain)», откуда ходит аэроэкспресс до аэропорта. На дорогу уйдет около 45 минут.

Чтобы добраться до воздушной гавани Ньюарка также нужно сделать пересадку. Самый быстрый вариант — от Пенсильванского вокзала пройти к станции метро (синяя ветка) и от «34 Street — Penn Station» доехать до «42 St — Port Authority Bus Terminal». Здесь находится автостанция «Port Authority Bus Station», от которой ходят экспрессы «Newark Airport Express». Расписание и стоимость билетов доступны на сайте компании.

Аэропорт Ла Гуардия также не имеет прямого сообщения с Пенн-стэйшн. От вокзала нужно сесть на электричку Babylon, Port Washington или Ronkonkoma и выйти на станции «Woodside». Далее выйти из метро и на остановке «Roosevelt Av/61 St» сесть на автобус № Q70-SBS, следующий прямо до терминала. Расписание автобусов смотрите здесь.

Еще один крупный авиаузел Нью-Йорка — Макартур — находится в Лонг-Айленде. Сюда ходит электричка Ronkonkoma.

Jvvg-jacob-x

Как доехать от Пенсильванского до Центрального ж/д Нью-Йорка

Старейший ж/д вокзал города — Центральный вокзал или Терминал Гранд Централ находится в шаговой доступности от Пенн-стэйшн. Пешком до него можно дойти за 20–25 минут. Также можно воспользоваться красной линией метро, но времени такой маршрут не сэкономит.

Пешеходный маршрут между вокзалами:

Центральный вокзал, Нью-Йорк

Монументальный вокзал был построен за период 1903—1913. Это величественное здание в стиле Beaux-Arts (Боз-ар, буквально «изящные искусства») служит в качестве транспортного узла, соединяющего поезда, метро, ​​автомобильное сообщение и пешеходный переход самым эффективным способом. Центральный вокзал имеет 67 железнодорожных путей на двух разных уровнях.

История Grand Central Terminal

Современный Центральный вокзал является не первой железнодорожной станцией, воздвигнутой на пересечении 42-ой улицы и Парк-авеню. Еще в 1863 году эксцентричный магнат Корнелиус Вандербильт, известный в мире бизнеса под именем «командор», поручил архитектору Джону Снуку воздвигнуть в Нью-Йорке крупнейшую в мире железнодорожную станцию. В результате появилась станция, названная Центральный вокзал. Первый Центральный вокзал был масштабным строением из стекла и стали. Но увеличение перевозок и дым от паровозов вызывало постоянное ухудшением видимости в тоннеле Парк-авеню. Это послужило причиной несчастного случая, произошедшего в 1902 году, когда в результате крупной аварии погибли семнадцать человек. Общественный резонанс был огромен. Но эта авария сыграла в истории  развития железнодорожного транспорта свою положительную роль: в Америке был принят новый государственной закон об электрификации железнодорожной системы. Согласно принятому закону, в Манхэттене запрещалось применение паровых двигателей, начиная с 1910 года.

Через некоторое время после катастрофы было принято решение о строительстве нового, более современного Центрального вокзала. В 1903 году был объявлен конкурс на дизайн нового Grand Central.

Новый проект включал в себя не только новую железнодорожную станцию, но и единый комплекс, включающий офисные здания. Этот проект стал известен под названием «Терминал Сити», или «город в городе». Позже, спустя несколько десятилетий, по такой концепции был создан знаменитый Рокфеллер-центр

Пристальное внимание было уделено регулированию циркуляции движения. В целях обеспечения безопасности, автомобили и пешеходы были разделены специальными рампами, так называемыми Виадуками Парк Авеню, которые регулировали поток автомобилей вокруг железнодорожного вокзала. Строительство новой станции, теперь известной как Центральный вокзал, продолжалось десять лет, на него было затрачено восемьдесят миллионов долларов

Процесс строительства не обошелся без жертв: была расчищена и освобождена огромная площадь, ради этого пришлось снести 180 зданий, расположенных между 42-м и 50-й улиц, в том числе несколько больниц и церквей. Железнодорожная станция официально была открыта воскресным утром 2 февраля 1913 года. Но прошел еще длительный период, вплоть до 1927 года, прежде чем станция заработала в полном объеме

Строительство новой станции, теперь известной как Центральный вокзал, продолжалось десять лет, на него было затрачено восемьдесят миллионов долларов. Процесс строительства не обошелся без жертв: была расчищена и освобождена огромная площадь, ради этого пришлось снести 180 зданий, расположенных между 42-м и 50-й улиц, в том числе несколько больниц и церквей. Железнодорожная станция официально была открыта воскресным утром 2 февраля 1913 года. Но прошел еще длительный период, вплоть до 1927 года, прежде чем станция заработала в полном объеме.

Дизайн Центрального вокзала Нью-Йорка

Фасад здания вокзала, выходящий на 42-ую улицу, стал истинным воплощением стиля Beaux-Arts дизайн. Большие арки фланкированы коринфскими колоннами и увенчаны большой скульптурной группой по проекту француза Жюля Алексиса Коутана. Большая скульптурная группа, высотой в 15 метров, включает статую Меркурия, бога коммерции, рядом с которым находятся Минерва и Геркулес, олицетворяющие мудрость и силу.

Особое внимание стоит уделить росписи потолка в главном вестибюле Центрального вокзала. Потолок был расписан французским художником Павлом Элле. Дизайн с зодиакальными созвездиями был позаимствован из средневековой рукописи

Солнечный свет попадает в помещение главного вестибюля через шесть высоких арочных окон

Дизайн с зодиакальными созвездиями был позаимствован из средневековой рукописи. Солнечный свет попадает в помещение главного вестибюля через шесть высоких арочных окон.

Реконструкция Центрального вокзала Нью-Йорка

В 1994 году фирме LaSalle и компании Вильямса Джексона Юинга было поручено выполнить перестройку Центрального вокзала. Реставрация, которая обошлась в 197 млн. долларов, придала вокзалу более современный облик и вернула величественный вид транспортному сооружению.

В Grand Central находятся самые большие в мире часы Tiffany

Статуя «Transportation» на фасаде Большого Центрального Терминала была спроектирована французским скульптором Жюлем-Фелисом Коутаном, который отказался приехать в Соединенные Штаты для наблюдения за строительством своего проекта. Он объяснил это так: «Я боюсь, что кое-что из вашей архитектуры будет меня огорчать».

Потребовались семь лет, чтобы возвести эту огромную скульптуру с изображением греческих богов. Она имеет высоту 48 футов и весит 1500 тонн. А часы Tiffany, вставленные в монумент, являются самыми большими в мире: 13 футов в диаметре. Для их восстановления в свое время потребовалось двенадцать лет.