Автомобильные дороги в германии: немецкое качество и строгие правила

Парковаться по-немецки — это как?

Аккуратно и только в разрешенных местах. Иначе — штрафы от 10 до 30 EUR. Нельзя парковаться против движения. На улицах с табличками Anliegerfrei и Anwohnerparken могут парковаться только местные жители. Тут будет присутствовать знак парковки с пометкой «Bewohner». Оставите машину здесь, и её в скором времени эвакуируют. Естественно, за ваш счёт.

Перед поездкой обязательно ознакомьтесь с правилами парковки автомобиля в Германии.

Иногда может понадобиться парковочный диск (Parkscheibe), он должен быть виден под лобовым стеклом и демонстрировать время прибытия (Ankunftzeit). Такой диск по 2 EUR продают на АЗС. При наличии этого диска на некоторых стоянках на 1-2 часа можно парковаться бесплатно. Такие парковки отмечены специальными знаками.

На автостоянках (Parkschein) могут быть в ходу монеты или билеты. Их надо взять на въезде, чтобы потом оплачивать услуги через автомат.

Если вы опасаетесь за свою машину, оставьте ее на платной стоянке.

Если нет запрещающего знака или дорожной разметки, то разрешается бесплатно припарковаться на обочине улицы. Также бесплатную парковку может предоставить отель.

Если вы не любите летать, а поехать в Германию на собственной машине нет возможности, рекомендуем отправиться в путь на поезде «Москва-Берлин». В комфортабельном вагоне вы проедете через пол-Европы, насладитесь чудесными пейзажами, и всего через сутки сойдете на платформе Центрального вокзала в Берлине.

Если у вас закончилось действие немецкой визы, немедленно обратитесь в визовый центр Германии в России. Здесь можно найти подробный список адресов визовых центров в городах страны.

Популярные вопросы

Какой маркировки должны быть зимние шины для поездки в Германии?

Колеса следует обувать в зимнюю резину с маркировкой M+S, M&S, M.S. либо с пиктограммой в виде горы (альпийский символ – Alpine-Symbol) или треугольника со снежинкой.

Можно ли ездить на шипованных шинах?

Нет, шипы уже давно запрещены на всех дорогах, за исключением одной трассы: Bad Reichenhall — Lofer. В горных районах зимой требуются цепи противоскольжения, о чем должны предупреждать специальные знаки.

Обязательно ли иметь в машине светоотражающий жилет?

Для водителя обязателен жилет красного, желтого или оранжевого цвета. Держать его нужно под сиденьем или в заднем кармане кресла. Для пассажиров иметь его желательно, но не принципиально.

Как уступают дорогу скорой в Германии?

Действует правило «спасительного коридора». При заторе, который вызван происшествием, водители правого ряда смещаются к правой обочине, а левого – прижимаются к левой кромке проезжей части. Образовавшийся коридор используют полиция и скорая помощь. Занимать эту свободную полосу нельзя, даже если спецавтомобили уже проехали к месту происшествия. Немцы приучены к порядку и в любой ситуации уступают дорогу скорой.

Правила поведения на дорогах в Германии мало отличаются от российских. Единственная существенная разница касается строгости соблюдения дистанции между автомобилями. У нас нет таких критериев.

Поражает высокая «стоимость» нарушений. Но в плане наказаний есть и еще одно отличие.

В Германии работает система регистрации нарушений, за более тяжелые из которых начисляются штрафные баллы – так называемые пункты. Даже при незначительном нарушении могут лишить прав, если за разные нарушения в определенный период времени накопится восемь таких пунктов. Это касается и водителей из России. Водительские права забрать не могут, но запретить управлять автомобилем на немецкой территории – запросто.

Правила дорожного движения в Германии и России практически не отличаются, исключение составляют некоторые знаки, отсутствующие на российских дорогах, но обычно они понятны и не вызывают затруднений и вопросов.

Главное отличие ПДД Германии от российских — отсутствие ограничений скорости на автобанах. В населенных пунктах действует ограничение в 50 км/ч, в специальных зонах покоя (вблизи пешеходных зон, школ и т. д.): 30 км/ч. Вне населенных пунктов: 100 км/ч. Автобан: рекомендуемая скорость до 130 км/ч, минимальная — 60 км/ч.

Также стоит помнить, что ездить в Германии положено по правой полосе, а по левой только обгонять. Обгон справа запрещен. Водителям рекомендуется все время использовать ближний свет. На автобанах запрещена стоянка, при вынужденной остановке, покидая автомобиль, наденьте светоотражающий жилет.

Перевозка детей до 3 лет возможна только с использованием специальных автокресел. Дети старше 3 лет, но ростом менее 150 см могут ездить только на заднем сиденье, но при этом допускается, что они будут пристегнуты обычными ремнями безопасности. Использование ремней безопасности обязательно для всех пассажиров. Шипованные шины запрещены.

Другие важные нюансы самостоятельно передвижения на машине по немецким дорогам — в статье «Аренда авто в Германии».

Общая информация

Заблаговременно уточните, действуют ли ваши российские водительские права на территории Германии.

И Германия, и Россия подписали Венскую конвенцию о дорожном движении в 1968 году. Положение о взаимном признании документов закреплено в ст. 41 этого акта. Это означает, что водительское удостоверение нового образца (выданное после 2011 года) признается в Германии без ограничений.

Если у вас водительские права старого образца, то перед тем, как отправляться в Германию, придется оформить международные права.

Кстати, в Германии уже с 17 лет можно водить машину, но до совершеннолетия (18 лет) этим правом можно пользоваться лишь в сопровождении опытного наставника. Те, кто впервые получают права, два года находятся на испытательном сроке и только при отсутствии серьезных нарушений получают постоянное удостоверение.

Перед поездкой в Германию водителю придется избавиться от самодельной тонировки на лобовом и передних стеклах, поскольку в ФРГ она запрещена. Вместо пленки нужно не забыть наклеить стикеры с логотипами RUS.

Также должна быть аптечка европейской комплектации с действующим сроком годности. Причем хранить ее требуется в салоне, а не в багажнике, как принято у нас.

Обязательно должны быть в наличии и в удобном доступе аварийный знак, бытовой электрический фонарь, запас лампочек и предохранителей, а также огнетушитель.

Функция навигатора, позволяющая распознать, в каком месте установлена камера наблюдения за дорожной обстановкой, должна быть отключена. Стоит учесть, что в Европе запрещена перевозка даже выключенных радар-детекторов.

Перед тем как отправляться в ФРГ, нужно приобрести страховку («Зеленая карта») и проверить уровень СО системы выхлопных газов.

Вам могут понадобиться такие телефонные номера:

• полиция: 110;
• экстренные службы: 112;
• помощь немецкого автоклуба:19211;
• справка Infoexpert на русском языке: 0190–87–22–50;
• российское посольство в Берлине: (+4930) 229–11–10, 229–11–29.

Дорожные знаки в Европе

Дорожные знаки в Европе не сильно отличаются от наших, российских. Есть конечно, некоторые местные особенности, но в общем случае, у вас не будет никаких проблем с чтением знаков в Европе (если вы, конечно, знаете, как они читаются у нас).

Дело в том, что вид и форма знаков, (как и разметки) регламентируется Венской конвенцией «О дорожных знаках и сигналах» 1968 года, к которой присоединились все европейские страны (кроме Ирландии, Великобритании и еще парочки).

Да, на знаках немного разные шрифты используются, может быть разная толщина и начертание, например, стрелок, но суть знака всегда остается понятной, например:

Как видите, различия не кардинальны (за исключением Ирландии). Полностью эту табличку, вы можете посмотреть в Википедии, (здесь). Но смысла в этом нет. Знак вы всегда (в любой стране Европы) узнаете точно.

Поэтому, знаки хоть и отличаются в небольших деталях, но суть их понятна всегда (на то, собственно, упомянутая выше конвенция и была направлена). 

Единственное, на что можно обратить внимание, так это на то, что в некоторых странах Европы знаки наносятся на желтом фоне (у нас такие знаки обычно временные, а там могут быть постоянные). 

Но это сути тоже не меняет. Требования любого знака, что постоянного, что временного, в любом случае обязательны к выполнению. Поэтому…

Два знака, которые не встречаются у нас, но встречаются в Польше. Эти два знака, пожалуй, составляют собой и все различия: 

Первый знак — это треугольник с черной точкой. Обозначает аварийно-опасный участок дороги. Примерно соответствует нашему знаку «Прочие опасности».

На фото в примере выше, он сопровожден информационными табличками, поэтому все понятно. Но встречается и в одиночку. И, кстати, если мне не изменяет память, этот знак встречается не только в Польше.

Второй знак — девочка с шариком (с «чупа-чупсом»? — до сих пор с женой спорим), на желтом квадрате. Ставится в местах, где дорогу часто переходят дети (возле школ и т.п.).

Не знаю, чем поляков не устроил стандартный знак «Осторожно дети!», (он у них тоже есть), но, вот… чисто польский его вариант. Больше нигде вы такого знака не увидите

Пожалуй, еще одной особенностью знаков можно выделить то, что европейцы зачастую используют для обозначения начала населенного пункта не табличку с названием города на белом фоне (как у нас), а вот такую табличку:

Она есть и в наших ПДД, но у нас она используется не часто. А у них, в половине стран, вы вначале проезжаете синий (или, бывает, зеленый знак) с названием населенного пункта, а знак начала населенного пункта (который выше), стоит отдельно и чуть дальше.

Вот на этом фото видно, если присмотреться, что за табличкой с названием поселка, чуть дальше по дороге стоит табличка обозначающая, собственно, начало этого поселения:

 
А вот еще одна такая: (Фото взяты для примера с карт Гугла). 

Я на этом заостряю внимание, потому что, для наших дорог это нехарактерно, и такие таблички не бросаются в глаза. Мы ждем белую табличку с названием города, вот тогда мы понимаем, что мы въехали в город, и скорость нужно сбросить

И не зная этой особенности, можно «прозевать» тот факт, что вы въехали в какой-то населенный пункт и случайно превысить скорость, (и неслучайно получить штраф за превышение).

Впрочем, таблички обозначающие начало населенного пункта аналогичные нашим, (с названием населенного пункта на белом фоне) в Европе тоже применяются, это зависит от страны. Но с ними-то все понятно.

Документы: какие, сколько, где оформить?

Чтобы поездка из России в Германию на машине не закончилась штрафами и длительным общением с дорожной полицией, нужно оформить и взять с собой (!) определенные документы:

1. Загранпаспорт.
2. Шенгенские визы — виза потребуется водителю и каждому (!) пассажиру.
3. Полис страхования медицинских расходов. Такой документ тоже нужен каждому участнику путешествия. Он оформляется на весь срок поездки и дополнительные 15 дней.
4. Водительские права — родные, отечественные, выданные в той стране, в которой вы проживаете.

Заядлые путешественники приобретают специальный конверт для хранения документов.

Документы на машину. Техпаспорт, талон прохождения техосмотра. Если авто не ваше, то понадобится доверенность. Она должна быть нотариально заверена и переведена на английский.

Таможенная декларация. Её оформят при прохождении таможно-пропускного пункта.

Автостраховка «Зеленая карта». Это такое ОСАГО по-европейски. Ее делают на сроки в 15 дней, 1 месяц и т.д. Учтите, если вы собираетесь ехать даже на 16 дней, Зеленую карту придется заказывать на 1 месяц.
Обязательно положите в автомобиль памятку и бланк для оформления ДТП. Их выдают в комплекте к Зеленой карте. Памятка — штука крайне полезная, в ней по пунктам расписаны действия водителя в случае аварии. А делать все по алгоритму намного удобнее, чем просто бегать кругами вокруг машины и ультразвуком орать интернациональное «Ааааааа!!!!!»

Оформление Зеленой карты необходимая процедура для беззаботного путешествия по территории Германии.

Экологическое разрешение. Если ваша дорога не будет проходить мимо «зеленых зон/Umweltzone», тогда переживать не о чем. Но если вы собираетесь заехать на эти заповедные территории, подготовьте деньги для экологического взноса. Будьте внимательны: на внутреннюю поверхность лобового стекла вашего автомобиля должны приклеить специальную наклейку (Plakette), которая и будет вашим разрешением на проезд. Она стоит 5-15 EUR.
Разрешение можно получить через интернет www.berlin.de), но на это уйдет несколько месяцев. Также завладеть заветной наклеечкой можно в центрах технической инспекции или в уполномоченных гаражах.
Въезд в «зеленую зону» без экологического разрешения карается штрафом в 80 EUR.

Ксения(23 года, Екатеринбург):

Если вы налюбовались Германией — можно осваивать новые горизонты. У вас есть уникальная возможность посетить Австрию, увидеть её великолепные пейзажи, съездить на родину Моцарта — в Зальцбург. Удобнее всего добираться до Зальцбурга из Мюнхена на поезде.

Всем кто планирует путешествие в Мюнхен, рекомендуем к прочтению эту статью www.dezona.ru/podgotovka/oteli/v-centre-myunhena.htm. Речь пойдет о лучших отелях Мюнхена. Мы поделимся, где удобнее всего остановится, чтобы поездка прошла идеально.

Скорость

Ограничение скорости в Европе чаще всего таково: городской лимит – 50 км/ч, загородный – 80 км/ч, реже – 90 км/ч. На многополосных загородных автотрассах скорость для легковых автомобилей ограничена 100 – 130 км/ч. Все знают, что в Германии скоростные автобаны якобы безлимитные, и формально это так. Но на самом деле на многих участках установлены знаки, ограничивающие допустимую скорость. Имейте в виду, что на автомагистралях во многих странах установлен и нижний порог скорости – в разных странах это 40 – 80 км/ч, то есть медленнее этого значения тоже ехать нельзя.

В городах Европы и за городом скорость как правило одинакова – 50 км/ч и 80 км/ч соответственно, но на скоростных магистралях лимиты в разных странах отличаются

В некоторых странах (например, Британия, Франция) допустимая скорость на автомагистрали снижается при плохих погодных условиях или с наступлением зимы (Эстония). В Польше скорость за городом зависит от количества полос на дороге, а допустимая скорость в городе в ночное время выше (60 км/ч), чем днем (50 км/ч). Кроме того, в европейских городах часто встречаются жилые зоны с ограничением скорости до 30 км/ч, а то и 20 км/ч, причем напрямую лимит скорости на таких знаках может не указываться.

Скорость движения в жилых и прочих особых зонах определена местными ПДД, и эту цифру нужно выяснить заранее

Ненаказуемое превышение скорости (наши так называемые +20 км/ч) в европейских странах или отсутствует, или не превышает 3 – 10 км/ч

Поэтому так важно предметно изучить ПДД именно тех стран, по которым вы собираетесь путешествовать

Лимиты скорости могут зависеть от погоды и текущей ситуации. Новые данные подаются на электронных табло – временных (как на фото) или постоянных

На некоторых дорогах, даже второстепенных, могут быть установлены автоматические радары, которые не передают данные полиции, а отображают вашу скорость на большом табло – для самоконтроля так сказать. Зато радар-детекторы в автомобилях в Европе часто запрещены, даже за наличие такого прибора в бардачке автомобиля могут оштрафовать на заметную сумму – до 1500 – 2800 евро.

Штрафы за нарушение скоростного режима – одни из самых высоких, а за значительное превышение просто забирают права: например, в Бельгии для этого достаточно превысить скорость на 20 км/ч, во Франции – на 40 км/ч, в Голландии – на 50 км/ч, в Италии – на 60 км/ч. Ограничение скорости в Германии самое лояльное, и штрафы «за скорость» тут самые низкие.

Текстовые надписи в Европе часто дополняют стандартные дорожные знаки. Но как правило, все можно понять, “включив логику”

Штрафные санкции

Немецкая полиция может штрафовать на месте лишь за незначительные нарушения. Такой штраф можно сразу уплатить с помощью карты. При отказе выполнить требование автомобиль может быть конфискован.

Наиболее распространенные штрафы и расценки на них представлены в таблице:

Нарушение ПДД	Размер штрафа (€)	Примечания
Несоблюдение дистанции	от 20 до 400	Размер определяется скоростью
Обгон в зоне запрещающего знака	150
Обгон с правой стороны	100	Вне населенного пункта
Проезд на красный свет светофора	90	Красный свет вкл. менее 1 сек.
200	Сигнал вкл. более 1 сек.
Нарушения правил парковки	20	На пешеходных переходах и велодорожках
60	В местах для спецтранспорта
Разворот в туннеле	40
Движение по обочине	75
Использование противотуманок вместо фар ближнего света	10	Если нет тумана
Движение без включенного ближнего света	60	За пределами населенных пунктов в условиях плохой видимости из-за тумана, дождя или снега
Езда без фар в темное время	20	Распространяется также на грязные фары
Движение по встречном направлении автобана	75	При выезде/съезде
130	По обочине
200	По встречному направлению
Создание помех для пешеходов/велосипедистов	60
75	С риском ДТП
Участие в гонках на дорогах общего пользования	400
Использование авто с высотой профиля резины меньше 1,6 мм	50
Ремень безопасности	30	Не пристегнут взрослый
40	Не пристегнут ребенок
50	Не пристегнуты несколько детей
Покрытие госномеров стеклом или пленкой	50

Конечно, штрафов в немецких ПДД гораздо больше. Но даже этот краткий список позволяет оценить размер применяемых к нарушителям санкций. Особое место в них занимают штрафы за превышение скорости, размеры которых мы вынесли в отдельную таблицу.

Превышение скорости до (включительно в км/ч)	Величина штрафа в границах населенного пункта	Величина штрафа вне пределов населенного пункта
10	15	10
15	25	20
20	35	30
25	80	70
30	100	80
40	160	120
50	200	160
60	280	240
70	480	400
Более 70	680	600

Как видим, это нарушение наказывается особо строго, поэтому будьте осторожны.

Необходимые документы и особенности оформления страховки

Чтобы иметь возможность арендовать автомобиль на территории Германии, нужно обзавестись национальными российскими правами (подразумевается что они у вас есть в наличии), также придется предъявить банковскую карту, на которой будут деньги для залога. Международное водительское удостоверение не будет лишним, редко удается взять в прокат машину без него. Главное, иметь с собой паспорт. Стаж вождения также играет важную роль. Он должен быть не меньше года для проката машин эконом-класса и не меньше 3 лет для проката автомобилей большого размера, премиум-класса или минивэнов.

Получить залог обратно можно сразу при возврате авто, через несколько дней или недель. Все зависит от прокатной компании. Иногда залог не предусмотрен (зависит от класса автомобиля) и деньги на карте не замораживаются. В случае аварии и каких-либо повреждений по вине водителя придется заплатить компании сумму равную стоимости франшизы.

albygan

Что входит в общую стоимость, которую вы оплачиваете при аренде авто:

• Пробег. Прокатные конторы могут устанавливать суточные ограничения в 250-300 км. За превышение взимается плата, примерно 20-40 евроцентов за километр. 
• Страховка — на случай угона или непредвиденной ситуации, которая повлечет за собой определенные повреждения автомобиля
• НДС

Также вы можете заказать дополнительные варианты страховки:

• Страховка без франшизы
• Возможность страховки второго водителя, если вы собираетесь ездить за рулем вдвоем с попутчиком

Помимо этого есть и другие дополнительные возможности:

• Аренда специального навигатора
• Возможность использования детского сидения

Многие агентства требуют приобретения дополнительного страхового полиса, если водителю еще не исполнилось 25 лет.

Если вы собираетесь выезжать за пределы Германии, то стоит предупредить об этом прокатную компанию, так как за пересечение границ взимается дополнительная плата, которая добавляется к сумме стандартной стаховки, действующей на территории страны. Конечно, вы можете и не сообщать об этом, тем более, если в путешествии не возникнет никаких эксцессов. Непредвиденные расходы могут упасть вам на голову в случае аварии в другой стране. 

Стандартизированные дорожные знаки [ править ]

Стрелки

• Налево

• Направо

• После поворота налево существует опасность (еще один знак, обозначающий опасность, будет выше)

• После поворота направо существует опасность (другой знак, обозначающий опасность, будет выше)

• Fußgänger Gehweg gegenüber benutzen Используйте тротуар по левой стороне проезжей части

• Fußgänger Gehweg gegenüber benutzen Используйте тротуар с правой стороны проезжей части

• Указатели направления в виде стрелок, знаков объезда, трехчетвертного круга

• Оба направления, две противоположные горизонтальные стрелки

• В обоих направлениях, две противоположные вертикальные стрелки

• Двусторонний велосипедный маршрут, пересекающий дорогу

• Езда на велосипеде в обратном направлении

• Указатели направления — стрелки, знаки объезда, полукруг

• 2 км впереди

• Остановка в 100 м впереди

• Метод застежки … м

• На 800 м

• На 3 км

• Продолжается … м.

• Продолжается … км

• 100 м впереди

• 200 м впереди

• 400 м впереди

• 600 м впереди

• Позднее слияние в 200м

• Заканчивается через … м

• Опасные боковые ветра для автомобилей с караванами / прицепами

• Риск аварии

• Переход перелетных жаб

• Масляное пятно

• Дым

• Сыпучие стружки

• Выезд со строительной площадки

• Поврежденная дорога

• Разлив на дороге

• Выход

• Авария

• Knoll

• Проверка полиции

• Туман

• Дорога

• Отвод изменен

• Маршрутизация трафика изменена

• Промышленная зона (в приоритете поезда )

• Территория порта (приоритет железнодорожных перевозок)

• Детям разрешено играть в дороге

• Лыжникам разрешено переходить дорогу

• Здесь могут парковаться большие фургоны без обычного двухнедельного временного ограничения на стоянку.

• Караваны могут парковаться здесь без обычного двухнедельного временного ограничения на парковку.

• Информация о автопоезде для грузовых автомобилей

• Конец ограничения

• Велосипедисты спешиваются

• Зеленая волна на … км / ч

• Остановиться здесь на красный свет

• Переход через края / плечо

• Конец перехода через грани / плечо

• Категория туннелей B

• Категория туннелей C

• Категория туннелей D

• Категория туннелей E

• Отключено с разрешением № … разрешено

• Велосипед и жители разрешены

• Только жители

• Парковка только для жителей или посетителей

• Жильцы с разрешением № … разрешены

• Такси разрешено

• Рейсовые автобусы разрешены

• Разрешены аварийные машины

• Разрешены машины скорой помощи

• Транспортные средства разрешены

• Разрешены сельскохозяйственные машины

• Разрешены лесохозяйственные машины

• Разрешены сельскохозяйственные и лесохозяйственные машины

• Эксплуатационный и грузовой автотранспорт разрешено

• Электромобили во время зарядки разрешены

• Разрешены электромобили

• Разрешены строительные машины

• Доступ на строительную площадку разрешен

• Доступ на соседнюю строительную площадку разрешен

• Доступ к … разрешен

• Пользователи парома разрешены

• Допускаются автомобили с красной, желтой или зеленой наклейкой с низким уровнем выбросов.

• Транспортные средства с желтой или зеленой наклейкой зоны с низким уровнем выбросов разрешены

• Допускаются автомобили с зеленой наклейкой с низким уровнем выбросов.

• Лыжники переходят дорогу время от времени показано

• Время от времени показано

• Время от времени показано

• Парковка с диском на 2 часа

• Парковка с диском в обозначенной зоне на 2 часа

• Рабочие дни

• Рабочие дни в разы показаны

• Рабочие дни в разы показаны

• Понедельник-пятница, время показывается

• Вторник, четверг и пятница, время показа

• Воскресенье и праздничные дни , время показывается

• Школьный автобус (время от времени показано)

• Парковка разрешена по выходным

• Только для пользователей с ограниченными возможностями

• Инвалид только с разрешением № …

• Только жильцы с номером пропуска …

• Медленным транспортным средствам разрешено проехать

• Стоянка такси

• Количество такси

• Заряжаемые электромобили (с номером)

• Электромобили (с номером)

• Парковка разрешена в отмеченных местах

• Only with parking ticket

• Toll ticket

• On the verges/shoulder

• When wet

• Mode of transport

• Weight (12 tons)

• Park (pull in straight)

• Park (pull in diagonally)

• Only within marked parking areas

• For cyclists and moped riders

• Grit on road

• No parking on verges/shoulder

• Also buses and cars with trailers

• Rabies! Endangered area

• Wild animal rabies! Endangered area

Базовый [ править ]

Красное кольцо

В дополнение к любому знаку / плакату, Красное кольцо запрещает (как правило) отмеченный предмет и что-либо большего размера или стоимости; то есть, если автомобиль на фото, то не только автомобили не допускается Verboten , но и грузовики тоже.

Красное кольцо также сам дорожный знак: нет Транспортные средства (любого типа) Разрешенное, Раздвигая Мотоциклы / Мопеды / Велосипеды Разрешенные

• Verbot für Fahrzeuge Aller Art. Запрещено использование любых транспортных средств.

• Verbot für Kraftwagen und sonstige mehrspurige Kraftfahrzeuge Запрещается использование двухгусеничных транспортных средств.

• Verbot für Fußgänger Запрещено движение пешеходов

Bundesstraße — автомагистрали с неограниченным доступом или основные дороги — желтый фон [ править ]

• Bundesstraße Country road (неизолированное шоссе) номер маршрута (35)

• Ausfahrt auf Bundesstraße Съезд с главной дороги (в сторону Майнца / Висбадена)

• Выход из Ausfahrt

• Указатель на развязке, ведущей на главную дорогу

• Указатель на развязке, ведущей на второстепенную дорогу

• Указатель на перекрестке

• Знак на подходах к развязкам

• Знак на подходах к развязкам

• Знак на подходах к развязкам (полосам движения)

• Маршрут для Lkw / Kfz

• Маршрут для Lkw / Kfz

• Lkw / Kfz geradeaus идут прямо вперед

• Lkw / Kfz abbiegen rects Поверните направо вперед

• Lkw / Kfz abbiegen Links Поверните налево вперед

• Опасные грузы — вперед

• Опасные грузы — вперед

• Опасные грузы — вперед налево

• Велосипеды Radverkehr идут прямо вперед

• Велосипеды Radverkehr поворачивают направо вперед

• Велосипеды Radverkehr поворачивают налево вперед

• Указатель объезда

• Знак объезда (U3)

• Umleitung объезд знак

• Конец объезда

• Планскицце Схема объездного маршрута

• Umlenkungspfeil (Streckenempfehlung) Существующий альтернативныймаршрут автобана

• Конец объезда (символ)

• Сложный транспортный тур (если поворот налево запрещен)

• Европейский дорожный номерной знак (E 36)

• Straßenname Указатель названия улицы

• Направление к вокзалу Bahnhof / вокзалу

Типы дорог в Германии

С немецкого слово «Autobahn» переводится как автомагистраль или автодорога. Но мы, как, впрочем, и другие иностранцы, зачастую используем это слово, не переводя. И так понятно, что речь идет о федеральной автодороге — самом высококачественном типе дорог в стране. Ну а какие вообще бывают дороги в Германии и в чем их отличительные особенности? Здесь выделяют несколько типов дорог.

Многие дороги в Германии имеют второе наименование с префиксом “E”. Так обозначают трассы, имеющие общеевропейское значение. Изображение с сайта freepik.com.

Федеральные автодороги или автобаны (A)

Основа системы автомагистралей Германии. К дорогам этого типа предъявляются высочайшие стандарты качества. Обязательно наличие двух или более полос в каждом направлении с разделением потоков на всем протяжении и на любом уровне. Ширина полосы должна составлять 3,5-4 метра.

Разделительное ограждение должно быть устроено так, чтобы водители видели происходящее на встречной полосе. По краям трассы быть установлены специальные ограждения для снижения шума и предотвращения выхода животных на автобан.

Из-за высоких стандартов часть автобанов регулярно ремонтируется. Поэтому пробки на дорогах здесь обычное дело. Изображение с сайта freepik.com.

Все вышеперечисленное еще не делает дорогу автобаном. Кроме этого на ней должна присутствовать соответствующая инфраструктура: светоотражающие элементы, заправки, парковки, заведения общепита, зоны отдыха. Также обязательны автоматические системы слежения за трафиком, авариями, погодными условиями, и динамические указатели, ограничивающие скорость и полосы движения в зависимости от ситуации на дорогах.

Вблизи населенных пунктов автобаны оборудованы шумопоглощающими ограждениями. Также на них часто устанавливается ограничение скорости. Изображение с сайта freepik.com.

Федеральные дороги (B)

Это тоже многополосные дороги с разделением направлений движения, но менее значимые, чем автобаны. И без инфраструктуры последних. Зачастую федеральные дороги дублируют автобаны, проходя параллельно, или связывают столицы и крупные города федеральных земель. Их общая протяженность — более 40 тыс. км. Если автобаны идут в обход населенных пунктов, то федеральные дороги часто пролегают через жилую застройку. Скорость на них обычно ограничена 100 км/ч, а в жилой зоне — 50 км/ч.  

Новичкам лучше начать с федеральных дорог — на них ниже скорость и менее интенсивное движение. Изображение с сайта freepik.com.

Дороги федеральных земель (L)

Асфальтированные дороги, обычно связывающие крупные населенные пункты в пределах одной федеральной земли. Нередко выступают дублерами федеральных дорог, что позволяет частично разгрузить и их, и автобаны. Такие дороги обычно имеют 1-2 полосы движения в каждую сторону. Ограждения и разделение встречных потоков отсутствуют. Максимально допустимая скорость на дорогах федеральных земель за пределами населенных пунктов составляет 100 км/ч.  

Дороги округов и районов (K)

Дороги для сообщения между населенными пунктами в рамках одного района или округа — в зависимости от административного деления федеральной земли. Реже могут соединять города и деревни разных округов. Такие дороги состоят на балансе соответствующих органов самоуправления, а потому их качество, протяженность и состояние зависят от достатка и возможностей конкретной административной единицы.  

Дороги общин

Дороги местного значения: городов, поселков, их окрестностей. В основном служат для сообщения в пределах одного населенного пункта, реже — между двумя соседними деревнями или городами. Полностью состоят на балансе общины, а потому, чаще где-то в глубинке, далеко не всегда имеют твердое асфальтовое покрытие.

Кроме того, в стране имеются лесные, полевые и иные дороги, которые используются периодически или сезонно. Чаще всего это грунтовки, предназначенные для подъезда к отдаленным населенным пунктам, сельскохозяйственным объектам, природным достопримечательностям.

Грунтовки в немецкой глубинке — не редкость. Изображение с сайта freepik.com.